下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是( )。A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路

题目

下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是( )。

A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作

B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作

C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作

D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路

E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路


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更多“下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是( )。A.双代号网络计划中总时 ”相关问题
  • 第1题:

    下列关于工程网络计划关键工作的表述中,正确的是()。

    A.双代号时标网络计划中关键工作没有波形线
    B.单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
    C.工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
    D.双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上

    答案:A
    解析:
    2020新版教材P146页
    B错在单代号网络图中关键线路工作与紧后工作之间的时间间隔不一定是0。C错在,是关键线路上总时差一定为0,关键工作的总时差不一定为0。D错在关键工作不一定都在关键线路上。
    从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路关键线路.总时差最小的工作是关键工作. @##

  • 第2题:

    关于网络计划关键线路的说法,正确的有( )。
    A、单代号网络计划中由关键工作组成的线路,且关键工作之间的时间间隔全部为零
    B、总持续时间最长的线路
    C、双代号网络计划中没有波形线的线路
    D、时标网络计划中没有波形线的线路
    E、双代号网络计划中由关键节点连成的线路


    答案:A,D
    解析:
    本题考查的是工程网络计划的类型和应用。双代号网络计划中由关键节点连成的线路并不一定是关键线路。P130~144。

  • 第3题:

    【单选题】下列关于双代号网络计划中关键线路的说法正确的是()。

    A.双代号网络计划中关键线路至少有一条

    B.在网络计划执行过程中,关键线路始终不变

    C.关键线路上的工作总时差为零

    D.双代号网络计划中关键线路一定不止一条


    双代号网络计划中关键线路至少有一条

  • 第4题:

    关于网络计划关键线路的说法,正确的有( )。

    A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路

    B.总持续时间最长的线路

    C.双代号网络计划中没有波形线的线路

    D.时标网络计划中没有波形线的线路

    E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路


    答案:B,D
    解析:
    本题考查的是工程网络计划的类型和应用。自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。

  • 第5题:

    下列关于工程网络计划关键工作的表述中,正确的是()。

    A、双代号时标网络计划中关键工作没有波形线
    B、单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
    C、工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
    D、双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上

    答案:A
    解析:
    2018新教材P144-145 B错在单代号网络图中关键线路工作与紧后工作之间的时间间隔不一定是0。C错在,是关键线路上总时差一定为0,关键工作的总时差不一定为0。D错在关键工作不一定都在关键线路上。从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路关键线路.总时差最小的工作是关键工作.