根据直线电机线圈绕组是否使用超导材料,磁悬浮线路可以划分为常导磁悬浮和超导磁悬浮。()此题为判断题(对,错)。

题目
根据直线电机线圈绕组是否使用超导材料,磁悬浮线路可以划分为常导磁悬浮和超导磁悬浮。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    目前世界上的磁悬浮技术主要有( )

    A.常导电式磁悬浮

    B.超导电动磁悬浮

    C.永磁悬浮

    D.粒子束悬浮


    正确答案:ABC
    目前世界上有三种类型的磁悬浮:一是以德国为代表的常导电式磁悬浮,二是以日本为代表的超导电动磁悬浮,这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。而第三种就是我国的永磁悬浮,它利用特殊的永磁材料,不需要任何其他动力支持。

  • 第2题:

    目前世界上的磁悬浮技术主要有()。
    ①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮
    ③永磁悬浮④粒子束悬浮

    A.①
    B.①②
    C.①②③
    D.①②③④

    答案:C
    解析:
    【知识点】文化素养——教师的科学常识
    目前世界上有三种类型的磁悬浮:一是以德国为代表的常导电式磁悬浮,二是以日本为代表的超导电动磁悬浮,这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。而第三种,就是我国的永磁悬浮,它利用特殊的永磁材料,不需要任何其他动力支持。

  • 第3题:

    磁悬浮铁路的基本制式包括 。

    A.常导磁吸式

    B.超导磁斥式

    C.常导磁斥式

    D.超导磁吸式


    常导磁吸式;超导磁斥式

  • 第4题:

    目前世界上的磁悬浮技术主要有( )。

    A: 常导电式磁悬浮
    B: 超导电动磁悬浮
    C: 永磁悬浮
    D: 粒子束悬浮

    答案:A,B,C
    解析:
    目前世界上有三种类型的磁悬浮:一是以德国为代表的常导电式磁悬浮,
    二是以日本为代表的超导电动磁悬浮,这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。
    三是我国的永磁悬浮,它利用特殊的永磁材料,不需要任何其他动力支持。
    故本题答案选ABC。

  • 第5题:

    目前世界上的磁悬浮技术主要有(  )。
    ①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮
    ③永磁悬浮④粒子束悬浮

    A.①
    B.①②
    C.①②③
    D.①②③④

    答案:C
    解析:
    目前世界上有三种类型的磁悬浮:一是以德国为代表的常导电式磁悬浮,二是以日本为代表的超导电动磁悬浮,这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。而第三种,就是我国的永磁悬浮,它利用特殊的永磁材料,不需要任何其他动力支持。