城市轨道交通枢纽作为一种对城市发展有着重要影响的建筑形式,其环保的意义远不局限于一座建筑的范畴。只有建立起一套环保的交通体系才可能产生环保的城市轨道交通枢纽建筑。()此题为判断题(对，错)。

题目
城市轨道交通枢纽作为一种对城市发展有着重要影响的建筑形式,其环保的意义远不局限于一座建筑的范畴。只有建立起一套环保的交通体系才可能产生环保的城市轨道交通枢纽建筑。()

此题为判断题(对，错)。

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1.城市轨道交通和普通运输企业一样，()是企业永恒的主题。A、可靠B、安全C、环保D、和谐

2.国家环保部门认为建筑施工产生的尘埃占城市尘埃总量的（　）以上，此外建筑施工还在噪声、水污染、土污染等方面带来较大的负面影响，所以环保是绿色施工中一个显著的问题。A、30%B、40%C、50%D、60%

3.城市轨道交通枢纽的核心功能是换乘。

4.城市轨道交通公共政策的特征是()。A、公共性B、系统性C、环保性D、阶段性

参考答案和解析
参考答案：正确
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  • 第1题：

    城市轨道交通枢纽规划设计目标应符合城市规划和交通规划的总目标。


    ABCD

  • 第2题：

    城市轨道交通的限界主要包括车辆限界、（）和建筑限界。


    车辆限界;设备限界;建筑限界

  • 第3题：

    38、城市轨道交通的优越性包括（）。

    A．高速

    B．安全

    C．便宜

    D．环保

    E．占地面积少


    高速;安全;环保

  • 第4题：

    .城市轨道交通枢纽的特点有：规模大、结构复杂、（）、地位突出、运营管理复杂。


    运量大;速度快;安全;准点;保护环境

  • 第5题：

    1、城市轨道交通枢纽的核心功能是换乘。


    ( 1 )换乘——对于来自不同方向、路线、不同交通方式的乘客,需要转乘其他交通方式而发生的行为称谓换乘。因为这些乘客属于中转客流,需要经过换乘才能到达的最终目的。 ( 2 )停车——对于来自不同方向、路线、不同的车辆,提供固定的停车位置和上下客位置。并以不同性质的车辆分区停放,配置合理的道路和场地。 ( 3 )集散——对于到达或出发的乘客和车辆,实现聚集会合和疏散分流,提供客流和车流组织的相关措施,保证畅通、安全。 ( 4 )引导——对外来客车引导、截流、集中管理,尽量不进市区;引导市内公交车辆与其接驳换乘、向多层次、一体化发展,吸引个体交通向公共交通转移,并提供方便。在总体上改善市内车辆的运营环境,提高居民出行质量。

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