刚性路面在荷载作用下产生的变形很小,其破坏主要是因疲劳引起的。()此题为判断题(对,错)。

题目
刚性路面在荷载作用下产生的变形很小,其破坏主要是因疲劳引起的。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    按路面力学特性分类时,路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是( )。

    A.柔性路面
    B.刚性路面
    C.半刚性路面
    D.碎.砾石路面

    答案:A
    解析:
    本题考查的是路面的分类。柔性路面的力学特点是:在行车荷载作用下的弯沉变形较大,路面结构本身抗弯拉强度小,在重复荷载作用下产生累积残余变形。路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力。目前我国的公路路面,绝大多数均属柔性路面,如沥青混凝土路面。

  • 第2题:

    沥青混凝土路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。

    A.抗弯强度很小,弯沉变形很小
    B.抗弯强度小,弯沉变形较大
    C.抗弯强度较大,弯沉变形较大
    D.抗弯强度很大,弯沉变形很小

    答案:B
    解析:
    柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。故选B。

  • 第3题:

    特点是在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变,此种路面是( )。
    A.刚性路面B.柔性路面
    C.半刚性路面D.低级路面


    答案:B
    解析:

  • 第4题:

    柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。

    A、 抗弯强度很小,弯沉变形很大
    B、 抗弯强度小,弯沉变形较大
    C、 抗弯强度较小,弯沉变形较大
    D、 抗弯强度很大,弯沉变形很小

    答案:B
    解析:
    2018新教材P2 柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生积累变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。所以本题选B

  • 第5题:

    柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。

    A.抗弯强度很小,弯沉变形很小
    B.抗弯强度小,弯沉变形较大
    C.抗弯强度较大,弯沉变形较大
    D.抗弯强度很大,弯沉变形很小

    答案:B
    解析:
    本题主要考查的是柔性路面特性。柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。故选B。