参考答案和解析
参考答案C
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  • 第1题:

    为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?


    发动机工作时,气门因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中的漏气而使功率下降,严重时甚至不易启动,为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,在气门与其传动机构中留有适当的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量,这一间隙通常称为气门间隙。

  • 第2题:

    排气门的气门间隙一定比进气门的气门间隙大。()


    正确

  • 第3题:

    【填空题】气门间隙是指在____与____之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变____,关闭时刻变____;气门间隙过小,易使气门____。


    气门组 气门传动组

  • 第4题:

    排气门的气门间隙一定比进气门的气门间隙大。


    正确

  • 第5题:

    【单选题】有关气门间隙的大小叙述正确的是()。

    A.进气门气门间隙大于排气门

    B.排气门气门间隙大于进气门

    C.进排气门间隙一样

    D.气门间隙的大小没有规律


    排气门气门间隙大于进气门