S700K道岔检修和养护时要对工电结合部进行检查:尖轨、基本轨状态;防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;基本轨工务轨距、铁尖轨根部轨距铁等检查作用良好符合标准,各部螺丝不松动,防松措施良好。()此题为判断题(对，错)。

题目
S700K道岔检修和养护时要对工电结合部进行检查:尖轨、基本轨状态;防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;基本轨工务轨距、铁尖轨根部轨距铁等检查作用良好符合标准,各部螺丝不松动,防松措施良好。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.更换无缝道岔尖轨或基本轨时,限位器T型铁和H型铁间隙应符合前后各()的要求。A.5B.7C.8D.10

2.S700K转辙机尖轨与基本轨不密贴的原因之一是()。A.顶铁过长B.跟部接头错牙C.尖轨、基本轨肥边D.尖轨侧磨

3.()是S700K转辙机工电结合部影响道岔密贴的因素之一。A.顶铁过短B.跟部接头错牙C.尖轨、基本轨肥边D.尖轨侧磨

4.S700K道岔检修时对工务状态检查()等内容。A.尖轨、基本轨状态B.防跳器、顶铁、辊轮、滑床板C.基本轨工务轨距铁D.尖轨根部轨距铁等检查

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  • 第1题：

    道岔计划维修作业验收评分标准中,尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。

    A.0.5mm

    B.1mm

    C.1.5mm

    D.2mm


    参考答案：D

  • 第2题：

    为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。

    A.基本轨

    B.曲尖轨

    C.尖轨

    D.曲基本轨


    参考答案：D

  • 第3题：

    曲股基本轨为什么要进行弯折?

    A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的

    B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距

    C.保持轨距和方向良好，尖轨与基本轨密贴

    D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距


    参考答案：ABC

  • 第4题：

    ZYJ7道岔检修和养护时要对工电结合部进行检查:尖轨、基本轨状态;防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;基本轨工务轨距、铁尖轨根部轨距铁等检查作用良好符合标准,各部螺丝不松动,防松措施良好。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?()

    A.由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗,以及尖轨拱腰和活接头捣固不坚实等造成尖跳动

    B.尖轨连接杆尺寸、扳道器位置和尖轨尖端距离不合,基本轨头部有飞边,滑床板不密贴

    C.尖轨尖端高出基本轨或轨竖切部分有飞边,促使尖轨被轧伤及磨耗

    D.扳道器的安装位置不合连接杆位置不合


    参考答案：ABCD

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