因特殊原因,必须换轨钻孔及搬运笨重物体穿越线路时,()防护员。A、作业点及两端各设一名B、作业点设一名C、作业点的两端

题目
因特殊原因,必须换轨钻孔及搬运笨重物体穿越线路时,()防护员。

A、作业点及两端各设一名

B、作业点设一名

C、作业点的两端

相似考题

1.所有人员上道或穿越线路前必须执行“()_、()、()”规定。单岗作业或单人穿越线路时由其本人执行,两人及以上由现场防护员或负责人指挥执行。

2.穿越有电线路搬运梯车时,必须()。A、戴好绝缘手套B、挂好接地线C、请放倒移动D、垂直移动

3.笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经( )的许可。A、道口交警B、值班员C、道口工D、线路(道口)工长

4.换轨钻孔作业及搬运笨重物体穿越线路，原则上应在施工或天窗点内进行。答案：A 6。在道岔动作杆附近或在基本轨之间进行检修，清扫工作时，应在其间放入木垫，工作完毕后撤去木垫。此题为判断题(对，错)。

更多“因特殊原因,必须换轨钻孔及搬运笨重物体穿越线路时,()防护员。 ”相关问题

  • 第1题：

    在站内抬运笨重工具、材料时,应做到()。

    A.呼唤应答，步调一致

    B.搬运材料，配件时，设好防护，可以走道心

    C.搬运材料，配件需在两线间行走，可以紧靠线路


    参考答案：A

  • 第2题：

    远端防护员、中间联络员往返防护地点途中,可以在线路上行走,不得随意穿越线路。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    箱涵穿越铁路、桥涵和管线等结构时的安全防护措施正确的有（ ）
    A.顶进时必须进行结构加固，并限制行车速度
    B.小型箱涵采用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法加面线路
    C.孔径较大的箱涵可用调轨梁，轨束梁加固线路
    D.土质差，不允许限速太多的情况下可采用低高度的施工便梁的方法
    E.箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法


    答案：D,E
    解析：
    本题考查的是箱涵顶进技术要求。选项B小型箱涵采用调轨梁，轨束梁加固线路；选项C孔径较大的箱涵采用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法，同时严格控制车速。

  • 第4题：

    高速铁路,因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业人员从邻线侧作业通道进入线路封闭设施后需短时间穿越非封锁线路时,必须设专人防护,经现场防护员与驻调度所(驻站)联络员联系,确认没有来车后,方准快速组织通过。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    跨越正线及到发线作业时(如跨线搬运、搭跳板、牵拉绳索等)必须经调车领导人同意，指定专人防护。如有机车或列车通过时，车站值班员应通知()，防护员通知()撤除防护信号并办理销记后方可开通线路。

    A.防护员

    B.货运员

    C.作业工组

    D.安全员


    正确答案：AC

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