设有馈线故障性质判断装置的变电所,强送电前,还应先投入故障性质判断装置,判断馈线有无永久性故障。有永久性故障,可强送电。()此题为判断题(对，错)。

题目
设有馈线故障性质判断装置的变电所,强送电前,还应先投入故障性质判断装置,判断馈线有无永久性故障。有永久性故障,可强送电。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.当变电所所在站区发生近点短路(故障点标定装置指示在3公里范围内),自动重合失败后,若跳闸区段供电臂末端有分区亭并联断路器,不得用故障供电臂上的变电所断路器强送电,应用同方向另一供电臂通过分区所的并联断路器向故障供电臂试送电。()此题为判断题(对，错)。

2.电力系统的故障性质可分为瞬时性故障和永久性故障。()此题为判断题(对，错)。

3.电力系统中母线发生故障,故障的性质绝大部分为永久性故障。()此题为判断题(对，错)。

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更多“设有馈线故障性质判断装置的变电所,强送电前,还应先投入故障性质判断装置,判断馈线有无永久性故障。有永久性故障,可强送电。() ”相关问题

  • 第1题：

    《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:以下关于强送电错误的做法是()。

    A.未确认符合供电行车条件，人员未撤至安全地带。

    B.所在供电臂所有电力机车已降下受电弓

    C.馈线故障判断装置显示馈线无永久故障

    D.供电末端有分区亭并联断路器应用同方向另一供电臂通过分区亭的并联断路器向故障供电臂强送电


    参考答案：A

  • 第2题：

    《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:变电所馈线断路器跳闸重合失败后,为避免扩大故障范围,在未确认符合供电和行车条件,作业人员未撤至安全地带时,不准盲目强送电。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    线路强送电首先要考虑可能有永久性故障。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第4题：

    《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:以下关于强送电正确的做法是()。

    A.未确认符合供电行车条件，人员未撤至安全地带。

    B.所在供电臂所有电力机车已降下受电弓

    C.馈线故障判断装置显示馈线无永久故障

    D.供电末端有分区亭并联断路器应用同方向另一供电臂通过分区亭的并联断路器向故障供电臂强送电


    参考答案：BCD

  • 第5题：

    强送是指设备故障跳闸后经初步检查即送电。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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