更多“在中间站摘下的本站()的货车,应统计中转停留时间。A.装车B.卸车C.卸后装车D.不装不卸 ”相关问题
  • 第1题:

    在中间站()的货车,必须统计中转停留时间。

    A.停运列车上

    B.摘下装

    C.摘下卸

    D.不摘车装卸


    正确答案:A

  • 第2题:

    已装完的货车未发出,由于货主取消托运撤销原货票,又在本站卸车时,不统计( )。

    A.停留时间

    B.装卸车数

    C.中转时间

    D.倒装作业


    正确答案:B

  • 第3题:

    某分局全年货车总走行18701.3万公里,日均装车619车,卸760车,接重车520车,货车中转距离120公里,旅行速度32公里/小时,货车一次中转平均停留时间2.8小时,一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里/小时,货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时,一次货物作业时间压缩到9.4小时,提高装车静载重,使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变,通过计算分析,判断如下问题:
    为提高货车旅行速度应采取的主要措施有(  )。
    A.压缩货车在中间站停留时间
    B.采用适当的行车密度
    C.提高机车的技术速度
    D.提高货车静载重


    答案:A,B,C
    解析:

  • 第4题:

    凡在铁路货运营业站承运并填制货票,以运用车运送货物的装车,均统计为()。

    A.卸车数

    B.增加卸空车数

    C.增加使用车数

    D.装车数


    正确答案:D

  • 第5题:

    某分局全年货车总走行18701.3万公里,日均装车619车,卸760车,接重车520车,货车中转距离120公里,旅行速度32公里/小时,货车一次中转平均停留时间2.8小时,一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里/小时,货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时,一次货物作业时间压缩到9.4小时,提高装车静载重,使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变,通过计算分析,判断如下问题:
    为提高货车旅行速度应采取的主要措施有(  )。
    A.压缩货车在中间站停留时间
    B.采用适当的行车密度
    C.提高机车的技术速度
    D.提高货车静载重


    答案:A,B,C
    解析: