同组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差:转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转E21、25t轴重(C76B)、转E22型为()mm.A.10～15B.10～20C.15～25D.20～25

题目
同组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差:转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转E21、25t轴重(C76B)、转E22型为()mm.

A.10～15

B.10～20

C.15～25

D.20～25

相似考题

1.铁路货车临修转向架修理时,转K6、转K5、转K2、转K1、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于()。转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于()。A.2mm,1mmB.2mm，2mmC.1mm,2mmD.3mm,2mm

2.转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()mm,转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧2mm及以上。A.2B.3C.4D.5

3.转K6、转E21、25t轴重(C76B)、转E22型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于()mm。A.2B.3C.1D.0.5

4.临修时转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

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  • 第1题：

    全车的侧架立柱磨耗材质须一致。转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A、转K1、转K4、转K5、转K6、25吨轴重(C76B)、转E22型及装用组合式斜楔的转K2型为()号钢。

    A.不锈钢

    B.合金钢

    C.45号

    D.65Mn


    参考答案：C

  • 第2题：

    临修时,转K6、转K5、转K2、转K1、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于()。

    A.5mm

    B.4mm

    C.3mm

    D.2mm


    参考答案：D

  • 第3题：

    目前我国的交叉支撑装置可分为( )。

    A.转8AG型、转8G型，转K1型，转K2型，转K6型

    B.转8AG型、转8G型，转K1型，转K3型、转K6型

    C.转8AG型、转8G型，转K1型，转K4型、转K6型，转K7型


    正确答案：A

  • 第4题：

    临修时,转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于()。

    A.5mm

    B.4mm

    C.3mm

    D.2mm


    参考答案：D

  • 第5题：

    临修时,转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过2块,总厚度不大于()。

    A.15mm

    B.20mm

    C.30mm

    D.40mm


    参考答案：D

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