更多“特快行邮列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为()。A.350kNB.320kNC.250kND ”相关问题
  • 第1题:

    行包列车采用踏面制动方式,在平直道线路上,每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为( )。

    A.200kN

    B.220kN

    C.250kN

    D.260kN


    正确答案:C

  • 第2题:

    采用盘形制动的特快旅客列车,。在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。

    A.260kN

    B.280kN

    C.300kN

    D.320kN


    正确答案:D

  • 第3题:

    采用盘形制动的特快行邮列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。

    A.260kN

    B.280kN

    C.300kN

    D.320kN


    正确答案:D

  • 第4题:

    快运货物列车采用踏面制动方式,在平直道线路上,每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为( )。

    A.200kN

    B.220kN

    C.250kN

    D.260kN


    正确答案:A

  • 第5题:

    采用盘形制动的快速旅客列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。

    A.260kN

    B.280kN

    C.300kN

    D.320kN


    正确答案:D