DCU根据(),并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等,来控制电机输出钮矩,最终实现机车的牵引制动特性控制。A.给定的目标牵引力B.机车的实际速度C.实际输出的牵引力或制动力D.牵引重量

题目
DCU根据(),并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等,来控制电机输出钮矩,最终实现机车的牵引制动特性控制。

A.给定的目标牵引力

B.机车的实际速度

C.实际输出的牵引力或制动力

D.牵引重量

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1.司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。

2.HXD3B型电力机车具有()等特性控制。A.牵引特性控制B.再生制动特性控制C.顺序逻辑控制D.牵引变流器控制

3.HXD1机车控制系统根据(),自动调节其运行电压和频率,来改变风机的转速,以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。A.牵引电机的转速B.牵引电机的温度C.牵引力矩D.粘着力

4.机车微机网络控制系统的核心任务就是根据司机指令完成相关功能,其中包括()。A.各部件的顺序逻辑控制B.传动系统的时序逻辑控制C.机车牵引/再生制动特性控制D.空电联锁制动控制

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  • 第1题：

    HXD3电力机车特性控制:采用恒牵引力／制动力＋准恒速特性控制,实现对机车的控制要求。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    HXD3C型电力机车机车特性控制:采用(),实现对机车的控制要求。

    A.恒牵引力/制动力

    B.准恒速特性控制

    C.准牵引力/制动力

    D.恒速特性控制


    参考答案：AB

  • 第3题：

    HXD3D型电力机车机车粘着控制:包括()。

    A.防空转

    B.防滑行控制

    C.轴重转移补偿控制

    D.擦伤控制


    参考答案：ABC

  • 第4题：

    HXD3D型电力机车机车重联控制电路:机车重联控制插座CZ1~4分别设置在机车两端,机车采用以太网通信的形式实现主控机车TCMS与被控机车TCMS之间的信息传递,实现两台机车间的重联控制。另外,在重联控制插座中,还包括机车重联电话信号和紧急制动信号等硬线重联。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    HXD3D型电力机车TCMS将完成机车下列方面的控制和保护功能:()、机车控制系统的输入／输出、机车的逻辑控制、主变流器控制、辅变流器控制、定速控制、冗余控制、自动过分相控制、无人警惕控制、停车位置控制、重联控制等。智能故障诊断及显示、机车保护控制。

    A.受电弓控制

    B.主断路器(VCB)控制

    C.机车的牵引特性控制

    D.机车的制动特性控制


    参考答案：ABCD

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