此题为判断题(对,错)。
1.电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。()此题为判断题(对,错)。
2.微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,电气化区段不小于()。A、1.1AB、1.2AC、1.3AD、1.4A
3.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好,不影响站内轨道电路正常工作。()此题为判断题(对,错)。
4.微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,非电气化区段不小于()。A、1.1AB、1.2AC、1.3AD、1.4A
第1题:
第2题:
逐段预叠加站内电码化当列车进入三接近时向所有区段发送电码化信息。
第3题:
站内电码化需要向站内轨道区段发送信息时,必须切断原车站轨道电路。
第4题:
站内电码化时在原轨道电路送电端和受电端均可以发送电码化信息。
第5题:
.站内电码化时只能从原轨道电路送电端发码。