因临时停电、轨道电路瞬间故障使列车冒进进站信号,车站值班员可派人向司机说明情况并签注原因后,在列车前方向司机显示引导手信号,并将列车接入站内停车或通过。()此题为判断题(对，错)。

题目
因临时停电、轨道电路瞬间故障使列车冒进进站信号,车站值班员可派人向司机说明情况并签注原因后,在列车前方向司机显示引导手信号,并将列车接入站内停车或通过。()

此题为判断题(对，错)。

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1.站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外停车，由（）向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。A.调车人员B.接车人员C.扳道人员D.车站值班员

2.调度集中区段，站内无作业的列车，因等信号造成列车停车时，信号开放后，司机根据车站值班员发车手信号启动列车。（）此题为判断题(对，错)。

3.下列情况需车站值班员主动呼叫司机（ ）。A.停车列车变通过B.站内停车拉标C.始发列车出站信号开发后D.区间限速

4.在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》准许的列车时，该列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    在站内无空闲线路的特殊情况下,接入的列车均应在()信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。

    A.进站

    B.进路

    C.出站

    D.通过


    参考答案：A

  • 第2题：

    在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车,由列车调度员(车站控制时为车站值班员)指定的胜任人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    车机联控执行“问路行车”模式时,车站值班员不需主动呼叫司机的情况是()。

    A、列车接近车站

    B、需要列车机外停车

    C、通过列车变停

    D、进站信号机故障


    参考答案：A

  • 第4题：

    列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列()规定办理。

    A.司机主动停车时，由车站按规定发车;

    B.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)

    C.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时，由车站通知司机开车

    D.其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，司机自行起动列车


    参考答案：B

  • 第5题：

    列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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