更换道岔或转辙机的施工，在道岔未交付使用前，须办理行车作业时，由车站负责按车站要求将道岔拨通密贴后，使用勾锁器加固，车站胜任人员负责确认道岔密贴、位置正确，使用勾锁器并加锁。此题为判断题(对，错)。

题目

更换道岔或转辙机的施工，在道岔未交付使用前，须办理行车作业时，由车站负责按车站要求将道岔拨通密贴后，使用勾锁器加固，车站胜任人员负责确认道岔密贴、位置正确，使用勾锁器并加锁。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.需要进行手摇道岔的情况有( )。A. 车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示(复示)时B.车站控制台显示与实际不符时C. 道岔无法操控时D.转辙机停电时

2.在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。此题为判断题(对，错)。

3.采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。此题为判断题(对，错)。

4.站内线路、道岔封锁施工中需进入施工动力时，由有关施工负责人向车站值班员提出申请，并做好防护工作，按调车作业办理。此题为判断题(对，错)。

更多“更换道岔或转辙机的施工,在道岔未交付使用前,须办理行车作业时,由车站负责按车站要求将道岔拨通 ”相关问题

  • 第1题：

    凡由车站负责管理的道岔，由车站规定其定位位置。（）

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    施工封锁区域内的道岔联锁失效时,由()采取加锁措施,防止道岔扳动。

    A.施工单位

    B.车站

    C.电务部门

    D.工务部门


    参考答案：A

  • 第3题：

    电动道岔改就地操纵时,有关道岔的转辙机断电、电务人员与车站扳道员的具体分工、作业办法及保证行车安全措施,按()规定制定办法。

    A.总公司

    B.铁路局

    C.电务段

    D.车站


    参考答案：B

  • 第4题：

    遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理:车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上()按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。

    A.对向道岔

    B.顺向道岔

    C.所有道岔

    D.防护道岔


    参考答案：C

  • 第5题：

    降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,按固定接发车进路方式办理接发列车须转为车站操作方式。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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