参考答案和解析
答案:错误
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  • 第1题:

    柴油机连杆大头孔磨损后,常用的修理方法之一是:在大头孔内堆焊后,再镗到().

    A、标准尺寸

    B、实际尺寸

    C、修理尺寸

    D、测量尺寸


    参考答案:A

  • 第2题:

    较大的零件局部磨损后。对磨损部位进行局部的更换来达到原设计要求,这种修理方法称为__________。


    正确答案:局部更换法

  • 第3题:

    液压泵体磨损超限后可用()的方法修理.

    A.刷镀

    B.埋弧堆焊

    C.振动堆焊

    D.等离子堆焊


    正确答案:A

  • 第4题:

    关于离心泵泵轴的维修,不正确的是()。

    A.泵轴的弯曲方向和弯曲量测出来后,不可以利用矫直的方法对泵轴进行矫直

    B.受局部磨损的泵轴,磨损深度不太大时,可以堆焊法进行维修

    C.磨损很严重或出现裂纹的泵轴,一般不修理,用备品备件惊醒更换

    D.泵轴上键槽的侧面,如果损坏较轻微,可使用锉刀进行修理


    参考答案:A

  • 第5题:

    球面下心盘段修时球面局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除棱角;大于时()后加工或更换。

    A、点焊

    B、局部焊

    C、塞焊

    D、堆焊


    参考答案:D