制动力矩等于制动弹簧在制动瓦与制动轮之间产生的摩擦为与制动轮半径的乘积。()此题为判断题(对，错)。
题目
制动力矩等于制动弹簧在制动瓦与制动轮之间产生的摩擦为与制动轮半径的乘积。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为()。
A.车轮轮缘磨损严重
B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
C.辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上
D.制动轮表面粗糙
E.电源未接通
正确答案：BCD
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第2题：
制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
- A、制动轮
- B、芯轴
- C、弹簧
- D、闸瓦
正确答案:D -
第3题：
桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损”的现象，引起的可能原因有（）。
- A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运往时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
- B、制动轮直径不圆度超差
- C、制动轮与减速器输入轴不同心
- D、严重超载或钢丝绳严重损坏
正确答案:A -
第4题：
带式制动器是由包在制动轮上的制动带和制动轮之间所产生的摩擦力来制动的。
正确答案:正确 -
第5题：
制动器的（）磨损严重，当制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
- A、制动轮
- B、芯轴
- C、弹簧
- D、闸瓦
正确答案:D -
第6题：
制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低，当温度升到200℃左右时，磨擦系数大约只是原来的（），制动力矩也随之降低。
- A、10％
- B、15％
- C、25％
- D、50％
正确答案:D -
第7题：
制动轮发热，摩擦片很快磨损并烧焦的原因有（）
- A、制动轮工作表面粗糙
- B、闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小
- C、摩擦片太厚
- D、主弹簧过紧
正确答案:A,B -
第8题：
制动器的（）疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力。将导致张力减小、制动力矩减小。
- A、制动轮
- B、芯轴
- C、弹簧
- D、瓦衬
正确答案:C -
第9题：
制动器的（）疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力，将导致制动力矩减小。
- A、制动轮
- B、瓦衬
- C、弹簧
正确答案:C -
第10题：
桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为（）。
- A、车轮轮缘磨损严重
- B、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
- C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上
- D、制动轮表面粗糙
- E、电源未接通
- F、超载起吊
- G、限位器未复位
- H、钢丝绳有断丝
- I、电压低
- J、短路
正确答案:B,C,D -
第11题：
桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象，引起的可能原因有（）。
- A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
- B、制动轮直径不圆度超差
- C、推力轴承损坏
- D、严重超载或钢丝绳严重损坏
正确答案:B -
第12题：
单选题制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。A制动轮
B弹簧
C瓦衬
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
块式制动器是由制动瓦块与制动轮间的摩擦产生制动力矩的
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第14题：
制动器工作时，制动瓦衬发热冒烟的原因有（ ）。
- A、制动轮与制动瓦衬的间隙过小
- B、制动轮与制动瓦衬的原因过大
- C、矩行程制动器的主弹簧失效
- D、矩行程制动器的副弹簧失效
正确答案:A,D -
第15题：
为使块式制动器产生相应的制动力矩，需调整（）。
- A、坠重
- B、制动带
- C、阐瓦
- D、整定电压
- E、主弹簧
- F、整定电流
- G、制动瓦块与制动轮的间隙
- H、推杆
- I、左制动壁
- J、右制动壁
正确答案:E -
第16题：
制动器的（）磨损严重，制动时铆钉不制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
- A、制动轮
- B、芯轴
- C、弹簧
- D、闸瓦
正确答案:D -
第17题：
起重机制动器的（）疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力。将导致张力减小、制动力矩减小。
- A、制动轮
- B、芯轴
- C、弹簧
- D、瓦衬
正确答案:C -
第18题：
制动力矩等于制动弹簧在制动瓦与制动轮之间产生的摩擦为与制动轮半径的乘积。
正确答案:错误 -
第19题：
制动轮发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是（）。
- A、闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦
- B、两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过大
- C、制动器弹簧张力过大
- D、制动轮工作表面粗糙
正确答案:B -
第20题：
制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
- A、制动轮
- B、弹簧
- C、瓦衬
正确答案:C -
第21题：
调整制动器瓦衬与制动轮之间的间隙应（）为宜。
正确答案:0.6～0.8mm -
第22题：
带式制动器是由（）制动轮上的制动带与制动轮间所产生的摩擦力来制动的。
正确答案:包在 -
第23题：
桥式起重机“吊钩组坠落”的现象，引起的可能原因有（）。
- A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
- B、制动轮直径不圆度超差
- C、制动轮与减速器输入轴不同心
- D、严重超载或钢丝绳严重损坏
正确答案:D