以下关于承运人承担的货物灭失或损坏的赔偿额说法错误的有：（ ）。A．货物灭失的赔偿额按照货物的实际价值计算B．货物灭失的实际价值应当依据货物装船时的价值计算C．货物灭失的实际价值是指货物装船时的价值加保险费加运费的总和D．货物损坏的赔偿额按照其受损前后实际价值的差额或货物的修复费用计算

题目

以下关于承运人承担的货物灭失或损坏的赔偿额说法错误的有：（ ）。

A．货物灭失的赔偿额按照货物的实际价值计算

B．货物灭失的实际价值应当依据货物装船时的价值计算

C．货物灭失的实际价值是指货物装船时的价值加保险费加运费的总和

D．货物损坏的赔偿额按照其受损前后实际价值的差额或货物的修复费用计算

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1.《货规》规定承运人对哪些原因造成的货物灭失、损坏不负赔偿责任?

2.承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者货物毛重计算时，（ ）。

3.根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满( )内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A．10日B．20日C．50日D．60日

4.货物灭失的赔偿额，按照货物的（ ）计算。

更多“以下关于承运人承担的货物灭失或损坏的赔偿额说法错误的有:( )。 A.货物灭失的赔偿额 ”相关问题

  • 第1题：

    货物灭失的赔偿额,按照货物的( )计算。 A.实际价值B.重置成本C.取得价格SX

    货物灭失的赔偿额，按照货物的（ ）计算。

    A.实际价值

    B.重置成本

    C.取得价格

    D.购买成本


    参考答案：A

  • 第2题：

    承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但是承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。


    不可抗力造成的;货物本身的自然性质造成的;货物本身的合理损耗造成的;托运人、收货人的过错造成的

  • 第3题：

    什么是承运人的单位赔偿责任限制？我国《海商法》关于承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限制如何规定？


    海牙规则规定为每件或者每单位100英镑;维斯比规则规定为每件每单位666.67SDR或者毛重每公斤2SDR，取高者。;我国海商法规定为每件每单位666.67SDR或者毛重每公斤2SDR，取高者。

  • 第4题：

    国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第5题：

    3、我国《海商法》规定，承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额，未在货物装运前申报货物实际价值或在提单中载明的，按照货物件数或其他货运单位数计算，每件或每个其他货运单位为666.67SDR，或者按照货物毛重计算，每公斤2SDR，以二者中赔偿额较高的为准。如果一件毛重200公斤，实际价值为500SDR的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国《海商法》的规定，承运人赔偿数额为（）。

    A．400SDR

    B．666.67SDR

    C．800SDR

    D．500SDR


    从装运港接收货物时起至卸货港交付货物时止

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