溢洪道事故产生的原因包括()。A.溢洪道泄流能力不足B.闸门启闭设备问题C.岸坡滑坡堵塞D.防洪标准低

第1题：

第2题：

现对若干个水利工程大坝出现事故的情况进行分析的结果得知，产生事故的原因有以下几方面（见表1F420140-1)。



【问题】：
(1)试绘制出事故排列图。
(2)分析大坝产生事故的主要原因、次要原因与一般原因。

答案：

解析：

1.首先将产生大坝事故各类原因按次数从多到少排列,然后计算所占的百分比和累计频率,见表1F420140-11。



按上表计算结果,绘制事故排列图,如图1F420140-17所示。



2.累计频率在0～80%,库岸滑坡、泄洪建筑物空蚀破坏、坝体严重裂缝是使这些水利工程大坝产生质量事故的主要原因；累计频率在80%～90%之间,消力池冲刷破坏为次要原因；累计频率在90%～100%之间,防渗帷幕设计有误、施工围堰漫水冲毁为一般原因。

第3题：

海上货运事故产生的原因

第4题：

现对若干个水利工程大坝出现事故的情况进行分析的结果得知，产生事故的原因有以下几方面（见表1F420140-1）。



问题：
（1）试绘制出事故排列图。
（2）分析大坝产生事故的主要原因、次要原因与一般原因。

答案：

解析：

（1）首先将产生大坝事故各类原因按次数从多到少排列，然后计算所占的百分比和累计频率，见表1F420140-11。



按上表计算结果，绘制事故排列图，如图1F420140-17 所示。



（2）累计频率在0～80%，库岸滑坡、泄洪建筑物空蚀破坏、坝体严重裂缝是使这些水利工程大坝产生质量事故的主要原因；累计频率在80%～90% 之间，消力池冲刷破坏为次要原因；累计频率在90%～100% 之间，防渗帷幕设计有误、施工围堰漫水冲毁为一般原因。

第5题：

鸟害事故产生的原因、如何预防？
原因：鸟类在横担上作鸟窝，当这些鸟类嘴里叼着树枝、柴草、铁丝、导电绳等杂物在线路上空往返飞行，当这些杂物落在导线间或搭在导线与横担之间，就会造成接地或短路事故。体形庞大的鸟在线间飞行或鸟类打架会造成线间短路事故，大鸟在横担头拉大便、造成导线与横担短路，使绝缘子闪络跳闸。杆塔上的鸟巢与导线距离过近，在阴雨天气或使其他原因，会造成线路接地故障，在大风暴雨的天气里，鸟巢被风吹散触及导线，造成停电事故。
预防：1、增加巡线次数，随时拆除鸟巢2、安装惊鸟装置，使鸟类不敢接近架空线路，具体方法有：在杆塔上部挂镜子或玻璃片，装风车或翻版、在杆塔上掉死鸟，在横担上刷有特殊气味的油漆，在杆塔上挂有颜色或能发出声音的物品，利用超声波赶走鸟，在横担上修剪鸟巢，将横担利用绝缘板包起来，在第一片绝缘子利用硅橡胶加大绝缘子裙套，在鸟类集中处用猎枪或鞭炮来惊鸟，经常将以上方法轮换使用。
略