参考答案和解析
答案:B,C,D
解析:
高速公路上面层具有较高抗滑性要求,不能选择AC-10,宜选择AC-13C(粗型)、OGFC-13、SMA-13。
更多“请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(1)上面层沥青混合料宜选择()类型。 ”相关问题
  • 第1题:

    请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(3)马歇尔试件的击实高度超出了规定要求,分析原因有()。



    A.沥青混合料数量偏多
    B.击实温度偏高
    C.双面各击实50次
    D.击实锤落距低于规定要求

    答案:A,C,D
    解析:
    马歇尔试件的击实高度超出了规定要求的原因有:沥青混合料数量偏多;击实温度偏低;击实次数少了,如双面各击实50次;击实锤落距低于规定要求,击实功不足。

  • 第2题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(6)沥青混合料配合比设计分为( )阶段。(2013真题)(2013检师真题)

    A.生产配合比验证
    B.生产配合比设计
    C.目标配合比设计
    D.施工配合比设计

    答案:A,B,C
    解析:
    热拌沥青混合料的配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段,确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。

  • 第3题:

    请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(2)采用图解法进行密级配沥青混凝土的矿料配合比设计,需要()内容。

    A.确定矿质混合料工程级配范围
    B.选择级配范围下限作为目标设计级配
    C.调整矿料配合比宜使级配曲线偏向级配范围下限
    D.宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料和0.6mm以下部分细粉的用量,增加中等粒径集料,形成S型级配曲线


    答案:A,C,D
    解析:
    采用图解法进行密级配沥青混凝土的矿料配合比设计,需确定矿质混合料工程级配范围;选择级配中值作为目标设计级配;调整矿料配合比宜使级配曲线偏向级配范围下限;为确保高温抗车撤能力,同时兼顾低温抗裂性能的需要;配合比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量,减少0.6mm以下部分细粉的用量,使中等粒径集料较多,形成S型级配曲线,并取中等或偏高水平的设计空隙率。

  • 第4题:

    下列沥青路面类型中,适合各类道路路面的是()

    A.热拌沥青混合料面层
    B.温拌沥青混合料面层
    C.沥青贯入式面层
    D.冷拌沥青混合料面层
    E.沥青表面处治面层

    答案:A,B
    解析:
    沥青贯入式面层适用于城市次干路及以下道路的面层,厚度不适超过100mm;冷拌沥青混合料适用于支路及以下道路的面层、支路的表面层;沥青表面处治面层适用于城市次干路、支路及以下道路的面层

  • 第5题:

    主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配的沥青路面面层类型是( )。

    A、沥青贯入式面层
    B、温拌沥青混合料面层
    C、沥青表面处治面层
    D、冷拌沥青混合料面层

    答案:C
    解析:
    2020/2019教材P4
    5)沥青表面处治面层:沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎石路面的作用,其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。

  • 第6题:

    在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒透层沥青()

    • A、在粒料的半刚性基层上
    • B、在有裂缝的旧沥青路面上
    • C、旧沥青路面上加铺沥青面层

    正确答案:A

  • 第7题:

    沥青路面面层中,适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是()。

    • A、冷拌沥青混合料
    • B、热拌沥青混合料
    • C、温拌沥青混合料
    • D、冷拌改性沥青混合料

    正确答案:A

  • 第8题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。密级配沥青混凝土的剩余孔隙率宜为()。

    • A、3%~5%
    • B、13%~17%
    • C、6%~12%
    • D、>18%

    正确答案:A

  • 第9题:

    《公路沥青路面施工技术规范》规定,高速公路沥青路面沥青混合料表面层粗集料磨光值的技术要求是什么?高速公路沥青路面沥青混合料用细集料砂当量的质量要求是什么?


    正确答案: 高速公路粗集料磨光值PSV要求:潮湿区不小于42、湿润区不小于40、半干区不小于38、干旱区不小于36。
    高速公路细集料砂当量要求不小于60%。

  • 第10题:

    判断题
    高速公路、一级公路沥青面层的上面层、中面层和下面层应采用沥青混合料铺筑。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    沥青路面面层中,适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是()。
    A

    冷拌沥青混合料

    B

    热拌沥青混合料

    C

    温拌沥青混合料

    D

    冷拌改性沥青混合料


    正确答案: B
    解析: 本题考核的是冷拌沥青混合料面层。冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

  • 第12题:

    单选题
    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。
    A

    6

    B

    5

    C

    4

    D

    3


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(5)目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证阶段的正确关系为( )。

    A.应用实际施工拌和机进行试拌,确定生产配合比,且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±1%
    B.采用目标配合比设计OAC,按照OAC-0.3%、OAC、OAC+0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌
    C.取样进行马歇尔试验,同时从路上钻芯取样观察空隙率的大小,确定生产配合比
    D.标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围中值,并避免在0.3-0.6mm处出现驼峰

    答案:B,C,D
    解析:
    应用实际施工拌和机进行试拌,确定生产配合比,且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±0.2%。

  • 第14题:

    某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1,该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中,为确定最佳沥青用量,经试验得到物理力学指标数据如下表,请回答以下问题:(2)该沥青混合料的最佳沥青用量的中值OAC2为( )。

    A.4.75
    B.4.8
    C.4.85
    D.4.9

    答案:B
    解析:
    以各项指标均符合技术标准(不包括VIMA)的沥青用量范围0ACminOACmax的中值作为0AC2=(OACmin+OACmax)/2=(4.5+5)/2=4.75

  • 第15题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(6)沥青混合料配合比设计分为()阶段。



    A.生产配合比验证
    B.生产配合比设计
    C.目标配合比设计
    D.施工配合比设计

    答案:A,B,C
    解析:
    热拌沥青混合料的配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段,确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。

  • 第16题:

    通常情况下,高速公路采用的面层类型是()。

    A:沥青碎石面层
    B:沥青混凝土面层
    C:粒料加固土面层
    D:沥青表面处治面层

    答案:B
    解析:
    各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级见下表。

  • 第17题:

    主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配的沥青路面面层类型是(  )。

    A.沥青贯入式面层
    B.温拌沥青混合料面层
    C.沥青表面处治面层
    D.冷拌沥青混合料面层

    答案:C
    解析:
    本题考核的是沥青表面处治面层的作用。沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。

  • 第18题:

    高速公路、一级公路沥青面层的上面层、中面层和下面层应采用沥青混合料铺筑。()


    正确答案:错误

  • 第19题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为()阶段。

    • A、生产配合比验证
    • B、生产配合比设计
    • C、目标配合比设计
    • D、施工配合比设计

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。

    • A、6
    • B、5
    • C、4
    • D、3

    正确答案:D

  • 第21题:

    多选题
    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为()阶段。
    A

    生产配合比验证

    B

    生产配合比设计

    C

    目标配合比设计

    D

    施工配合比设计


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    《公路沥青路面施工技术规范》规定,高速公路沥青路面沥青混合料表面层粗集料磨光值的技术要求是什么?高速公路沥青路面沥青混合料用细集料砂当量的质量要求是什么?

    正确答案: 高速公路粗集料磨光值PSV要求:潮湿区不小于42、湿润区不小于40、半干区不小于38、干旱区不小于36。
    高速公路细集料砂当量要求不小于60%。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    高速公路的路面面层,宜选用()。
    A

    沥青混凝土混合料

    B

    沥青碎石混合料

    C

    乳化沥青碎石混合料

    D

    沥青表面处治


    正确答案: D
    解析: 教材P81,应选A,沥青混凝土混合料简称沥青混凝土。B答案,沥青碎石用于次高级路面面层;C答案,如沥青碎石混合料用于三级及以下公路面层;D答案,沥青表面处治用于次高级路面面层。