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  • 第1题:

    水泥混凝土路面设计的设计强度采用28d龄期的抗压强度。( )


    答案:错
    解析:

  • 第2题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(17)路面用水泥混凝土配合比设计采用( )强度。(2013真题)(2013检师真题)

    A.7d弯拉
    B.7d无侧限抗压
    C.28d抗压
    D.28d弯拉

    答案:D
    解析:
    路面混凝土结构物对承受弯拉荷载作用有很高的要求,所以在进行面层和机场跑道混凝土结构设计或质量控制时,要采用抗弯拉强度作为设计控制指标,抗压强度作为参考强度指标。

  • 第3题:

    水泥混凝土路面的设计强度应采用( )。

    A.7d龄期的抗压强度
    B.7d龄期的弯拉强度
    C.28d龄期的抗压强度
    D.28d龄期的弯拉强度

    答案:D
    解析:
    P333页:面层水泥混凝土配制28d弯拉强度均值(MPa)

  • 第4题:

    冬期施工采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土的临界强度为(  )。

    A.混凝土抗压强度的30%
    B.混凝土抗压强度的40%
    C.设计混凝土强度标准值的30%
    D.设计混凝土强度标准值的40%

    答案:C
    解析:
    冬期施工中浇筑的混凝土在受冻以前必须达到的最低强度称为混凝土受冻临界强度。《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T 104—2011)规定:在受冻以前,普通混凝土受冻临界强度应达到:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土应为设计强度标准值的30%;矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土应为设计强度标准值的40%。

  • 第5题:

    水泥混凝土路面切缝时,宜在水泥混凝土强度达到设计强度()时进行。


    正确答案:25%~30%

  • 第6题:

    路用水泥混凝土设计与普通水泥混凝土设计方法的根本性区别在于()。


    正确答案:前者采用抗弯拉强度指标、后者采用抗压强度指标

  • 第7题:

    水泥混凝土试配强度计算涉及()。

    • A、混凝土设计强度等级
    • B、水泥强度等级
    • C、施工水平
    • D、强度保证率

    正确答案:A,C,D

  • 第8题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。路面用水泥混凝土配制强度与()有关。

    • A、保证率系数
    • B、标准差
    • C、变异系数
    • D、交通等级

    正确答案:A,B

  • 第9题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足()方面的技术要求。

    • A、耐久性
    • B、工作性
    • C、强度
    • D、厚度

    正确答案:A,B,C

  • 第10题:

    多选题
    水泥混凝土水灰比计算涉及的因素是()。
    A

    混凝土配制强度

    B

    水泥实际强度

    C

    混凝土设计强度

    D

    强度保证率


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    机场水泥混凝土道面的设计强度以( )强度为设计标准。
    A

    抗压

    B

    抗拉

    C

    抗弯拉

    D

    抗剪


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    不定项题
    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足()方面的技术要求。
    A

    耐久性

    B

    工作性

    C

    强度

    D

    厚度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。


    答案:对
    解析:
    P11页:水泥混凝土路面结构设计以面层板在设计基准期内,在行车荷载和温度梯度综合作用下,不产生疲劳断裂作为设计标准;并以最重轴载和最大温度梯度综合作用下,不产生极限断裂作为验算标准。水泥混凝土的设计强度采用28d龄期的弯拉强度。

  • 第14题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(16)水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足( )方面的技术要求。(2013真题)(2013检师真题)

    A.耐久性
    B.工作性
    C.强度
    D.厚度

    答案:A,B,C
    解析:
    混凝土配合比设计不但应满足三大性质(工作性、力学性质、耐久性)要求,还要满足经济要求。

  • 第15题:

    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(16)水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足()方面的技术要求。

    A.耐久性
    B.工作性
    C.强度
    D.厚度

    答案:A,B,C
    解析:
    混凝土配合比设计不但应满足三大性质(工作性、力学性质、耐久性)要求,还要满足经济要求。

  • 第16题:

    下列关于冬施浇筑的混凝土,其临界强度应符合的规定有( )。

    A.当室外最低气温不低于-15℃时,采用综合蓄热法、负温养护法施工的混凝土受冻临界强度不应小于4. 0MPa
    B.对有抗渗要求的混凝土,受冻临界强度不宜小于设计混凝土强度等级值的40%
    C.对强度等级等于或高于C50 的混凝土,受冻临界强度不宜小于设计混凝土强度等级值的50%
    D.采用蓄热施工的普通混凝土,采用硅酸盐水泥配制时,其受冻临界强度不应小于设计混凝土强度等级值的30%
    E.采用暖棚法施工的普通混凝土,采用矿渣硅酸盐水泥时,受冻临界强度不应小于设计混凝土强度等级值的40%

    答案:A,D,E
    解析:
    本题考查的是混凝土工程(冬期施工)。冬施浇筑的混凝土,其临界强度应符合下列规定:(1)采用蓄热、暖棚法、加热法等施工的普通混凝土,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥配制时,其受冻临界强度不应小于设计混凝土强度等级值的30%;采用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥时,不应小于设计混凝土强度等级值的40% 。(2)当室外最低气温不低于-15℃时,采用综合蓄热法、负温养护法施工的混凝土受冻临界强度不应小于4. 0MPa;当室外最低气温不低于-30℃时,采用负温养护法施工的混凝土受冻临界强度不应小于5. 0MPa。(3)对强度等级等于或高于C50 的混凝土,不宜小于设计混凝土强度等级值的30% 。(4)对
    有抗渗要求的混凝土,不宜小于设计混凝土强度等级值的50% 。(5)当施工需要提高混凝土强度等级时,应按提高后的强度等级确定受冻临界强度。

  • 第17题:

    冬期浇筑的混凝土,其受冻临界强度应符合规定,当采用蓄热法、暖棚法、加热法施工时,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥配制的混凝土,不应低于设计混凝土强度等级值的30%;采用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥配制的混凝土时,不应低于设计混凝土强度等级值的()


    正确答案:40%

  • 第18题:

    水泥混凝土路面的混凝土设计强度以龄期28天的抗压强度为标准。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    为保证混凝土的强度,混凝土配合比设计时有最小水胶比和最大水泥用量两方面的限制。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    水泥混凝土水灰比计算涉及的因素是()。

    • A、混凝土配制强度
    • B、水泥实际强度
    • C、混凝土设计强度
    • D、强度保证率

    正确答案:A,B

  • 第21题:

    单选题
    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。路面用水泥混凝土配合比设计采用()强度。
    A

    7d弯拉

    B

    7d无侧限抗压

    C

    28d抗压

    D

    28d弯拉


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。路面用水泥混凝土配制强度与()有关。
    A

    保证率系数

    B

    标准差

    C

    变异系数

    D

    交通等级


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    冬期施工期间,当采用硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥配制混凝土,抗压强度未到达设计强度的30%时,或采用矿渣硅酸盐水泥配制混凝土抗压强度未达到设计强度的40%时;C15及以下的混凝土抗压强度未达到5MPa时,混凝土不得()。

    正确答案: 受冻
    解析: 暂无解析