桥梁实际承载力的最终评定结果是取各部件实际承载力的平均值。（ ）
题目
桥梁实际承载力的最终评定结果是取各部件实际承载力的平均值。（ ）
相似考题
参考答案和解析
答案：错
解析：
桥梁实际承载力是通过现场对桥梁各部分（分上部结构、下部结构和桥面系）的缺损状况、材质状况及技术参数进行检测评定，然后引入分项系数进行桥梁极限状态计算，最终以承载能力最低的部分作为全桥能通行的荷载标准。
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第1题：
桥梁承载力评定的方法包括荷载试验和桥梁技术状况评定两种。（ ）答案：对解析： -
第2题：
桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和（ ）两种形式。A.技术状况检测
B.桥梁的承载力检算
C.在技术状况检测的基础上进行承载力检算
D.根据定期检查获取的资料进行承载力评定答案：C解析：对桥梁结构实际承载力的评定方式有两种，即：荷载试验评定以及在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定。荷载试验适用于在用桥梁和新建桥梁的承载力评定；在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定主要适用于在用桥梁，需在技术状况检测基础上确定分项检算系数修正计算荷载效应和抗力效应后进行承载力评定。 -
第3题：
某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，斌完成以下相关分析和检测评定工作：（2）考虑活载影响修正系数后，该桥跨中截面的实际荷载效应为5500kN．m，跨中截面的设计抗力效应为5500kN．m。通过检测、调查得到承载力恶化系数为0.05，其他检算参数均为1.0，则以下检算评定结果正确的包括（ ）。A：跨中截面的检算抗力效应为5225kN．M
B：根据本阶段的检测计算结果，可以判定该桥的实际承载力满足要求
C：根据本阶段的检测计算结果，可以判定该桥的实际承载力不满足要求
D：本阶段尚不能确定该桥的实际承载力状况，需进行荷载试验加以判明答案：A,D解析：实际抗力效应需考虑承载力检算系数Z1、承载力恶化系数ξe、截面折减系数ξc、钢筋的截面折减系数ξs等影响，根据题其他折减系数均为1，只计入承载力恶化系数ξe，则跨中截面抗力效应为5500×（1-0.05）=5225，实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.05，按规范不能确定该桥的实际承载能力，需要进行荷载试验加以判明。 -
第4题：
桥梁承载力检算的作用效应与抗力效应比值1~1.3之间时，应通过荷载试验确定其实际承载能力。（ ）答案：错解析： -
第5题：
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算承载力时，按支座实际承压面积计算。（ ）答案：错解析：抗剪老化试验计算承载力时，按支座有效承压面积（钢板面积）计算；计算水平拉力时，按支座平面毛面积（公称面积）计算。 -
第6题：
某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，斌完成以下相关分析和检测评定工作：（1）基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中，为确定桥梁跨中截面的抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外，还需要通过现场检测、检查得到的分项检算参数包括（ ）。A：混凝土截面折减系数
B：活载影响修正系数
C：承载力检算系数Z1
D：挠度校验系数答案：A,C解析：对于钢筋混凝土等配筋桥梁，为计算抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数外，还需确定截面折减系数、检算系数，而活载影响修正系数用于荷载效应计算的参数，挠度校验系数则是桥梁静载试验的评价参数。 -
第7题：
关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数，以下表述错误的是（ ）。A：结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越大
B：结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越小
C：承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关
D：对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数答案：B解析：对配筋混凝土桥梁结构，承载力恶化系数是以（1-ξe）的形式修正抗力效应，结构或构件恶化状况越明显，评定标度E值越大，则根据查表ξe的取值也越大，对结构抗力效应的折减也就越大。 -
第8题：
当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。
- A、各单元技术状况等级平均值
- B、各单元技术状况等级加权平均值
- C、最差的一个评定单元技术状况等级
- D、最好的一个评定单元技术状况等级
正确答案:C -
第9题：
如果有5根试桩承载力的极差超过平均值的30%，且低值承载力并非偶然的施工质量造成，则按规范要求极限承载力统计值取值（）。
- A、舍去最高值，取4根桩极限承载力的平均值
- B、舍去最低值，取4根桩极限承载力的平均值
- C、依次舍去最高值后取平均值，直至满足极差不超过平均值的30%
- D、以上均不正确
正确答案:C -
第10题：
单选题作单桩轴向抗压试验时，当试桩数量少于2根时，单桩垂直极限承载力标准值应如何确定：（）A当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时，取平均值
B当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时，取最大值
C当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时，取最小值
D当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时，取任一值
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题采用静载荷试验法确定单桩竖向极限承载力时，关于极限承载力标准值的确定，下列叙述正确的是（ ）。A当各试桩极限承载力实测值的极差不超过平均值的30%时取各试桩实测值的平均值为单桩竖向极限承载力标准值
B当各试桩极限承载力实测值的极差不超过最小值的30%时取各试桩实测值的平均值为单桩竖向极限承载力标准值
C当各试桩极限承载力实测值的极差不超过最大值的30%时取各试桩实测值的平均值为单桩竖向极限承载力标准值
D取各试桩实测值的平均值为单桩竖向极限承载力标准值
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题桥梁的动力特性是评定其承载力状态的重要参数。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
一般桥梁荷载试验的任务不包括以下哪点（ ）。A.检验桥梁设计与施工质量
B.评定桥梁结构的实际承载力
C.验证桥梁结构设计理论和设计方法
D.提高载荷等级答案：D解析：一般桥梁荷载试验的任务有（1）检验桥梁设计与施工质量（正常使用和极限状态）（2）评定桥梁结构的实际承载力（3）验证桥梁结构设计理论和设计方法（4）桥梁结构动力特性及动态反应的测试研究。 -
第14题：
桥梁实际承载力的最终评定是取各部件实际承载力的平均值。（ ）答案：错解析： -
第15题：
关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数，以下表述错误的是（ ）。A.结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越大
B.结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越小
C.承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关
D.对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数答案：B解析：对配筋混凝土桥梁结构，承载力恶化系数是以（1-ξe）的形式修正抗力效应，结构或构件恶化状况越明显，评定标度E值越大，则根据查表ξe的取值也越大，对结构抗力效应的折减也就越大。 -
第16题：
根据现行规范进行桥梁承载力评定时，对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁，可根据实际运营荷载状况，通过活载影响修正系数对（ ）进行修正计算。A.结构刚度
B.承载能力检算系数
C.结构抗力效应
D.设计汽车荷载效应答案：D解析：活载影响修正系数ξq为不小于1的系数，根据实际交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况确定，反映实际通行汽车荷载较设计标准的变异，是对设计汽车荷载效应的修正。 -
第17题：
根据现行规范进行桥梁承载力评定时，对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁，可根据实际运营荷载状况，通过活载影响修正系数对（ ）进行修正计算。A：结构刚度
B：承载能力检算系数
C：结构抗力效应
D：设计汽车荷载效应答案：D解析：活载影响修正系数ξq为不小于1的系数，根据实际交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况确定，反映实际通行汽车荷载较设计标准的变异，是对设计汽车荷载效应的修正。 -
第18题：
桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和（ ）两种形式。A：技术状况检测
B：桥梁的承载力检算
C：在技术状况检测的基础上进行承载力检算
D：根据定期检查获取的资料进行承载力评定答案：C解析：对桥梁结构实际承载力的评定方式有两种，即：荷载试验评定以及在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定。荷载试验适用于在用桥梁和新建桥梁的承载力评定；在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定主要适用于在用桥梁，需在技术状况检测基础上确定分项检算系数修正计算荷载效应和抗力效应后进行承载力评定。 -
第19题：
桥梁的动力特性是评定其承载力状态的重要参数。
正确答案:正确 -
第20题：
配筋混凝土桥梁承载能力评定时，混凝土强度的检测结果对承载力检算系数Z1，和承载力恶化系数ξe的取值都有影响 。
正确答案:正确 -
第21题：
静载试验的目的，是采用接近于桩的实际工作条件，通过静载加压，确定单桩的（），作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。
- A、承载力
- B、极限承载力
- C、承载力平均值
- D、最小承载力
正确答案:B -
第22题：
单选题如果有5根试桩承载力的极差超过平均值的30%，且低值承载力并非偶然的施工质量造成，则按规范要求极限承载力统计值取值（）。A舍去最高值，取4根桩极限承载力的平均值
B舍去最低值，取4根桩极限承载力的平均值
C依次舍去最高值后取平均值，直至满足极差不超过平均值的30%
D以上均不正确
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题静载试验的目的，是采用接近于桩的实际工作条件，通过静载加压，确定单桩的（），作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。A承载力
B极限承载力
C承载力平均值
D最小承载力
正确答案： A解析： 暂无解析