某桥梁的结构形式为：1跨60m钢筋混凝土箱形拱桥+1跨20m简支空心板引桥，对该桥进行技术状况评定时，应采用以下哪种方式划分评定对象。（ ）A.两跨作为一个整体的评定单元 B.拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定 C.把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定 D.以主桥（拱桥）的评定结果作为全桥的评定结果
题目
某桥梁的结构形式为：1跨60m钢筋混凝土箱形拱桥+1跨20m简支空心板引桥，对该桥进行技术状况评定时，应采用以下哪种方式划分评定对象。（ ）
A.两跨作为一个整体的评定单元
B.拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定
C.把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定
D.以主桥（拱桥）的评定结果作为全桥的评定结果
B.拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定
C.把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定
D.以主桥（拱桥）的评定结果作为全桥的评定结果
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第1题：
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（2）桥台得分平均值为（ ）。A.60.39
B.61.65
C.62.13
D.58.43答案：A解析：（45.79+75）/2=60.39 -
第2题：
某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验，以下做法正确的是（ ）。A.小跨径桥梁可不测试结构挠度
B.为使结构进入正常工作状态，应进行充分的预载
C.试验桥梁跨径较小，试验荷载可一次性施加
D.加载期间跨中附近出现新裂缝，需终止加载试验答案：B解析：对于新建且尚未开通的钢筋混凝土桥梁，如不进行充分预载，则相应工况首次加载时因结构开裂、支撑部位存在间隙等原因，会出现残余值很大的现象，但这并不反映真实结果，因为结构尚未进入正常工作状态。因此对此类桥梁应进行充分预载，预载荷载效率也应取大一些。 -
第3题：
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（5）该桥拱上建筑为7跨简支T梁，采用钢支座，由于车辆超载导致其中-片T梁支座处混凝土被压碎，桥面明显塌陷。经检查评定，该桥上部结构、桥面系的技术状况评分分别为61.59、50.37，则该桥的总体技术状况分类为（ ）。A.2类
B.3类
C.4类
D.5类答案：D解析：根据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011第4.3.1第5条，关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向，或桥面出现严重塌陷，该桥直接定为5类。 -
第4题：
某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作：（1）基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中，为确定桥梁跨中截面的抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外，还需要通过现场检测、检查得到（ ）等分项检算参数。A.混凝土截面折减系数
B.活载影响修正系数
C.承载能力检算系数Z1
D.挠度校验系数答案：A,C解析：对于普通钢筋混凝土桥梁，计算抗力效应需要确定承载能力检算系数、钢筋截面折减系数，计算荷载效应需要确定活载影响修正系数。而挠度校验系数是桥梁静载试验的评价参数。 -
第5题：
某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，斌完成以下相关分析和检测评定工作：（5）根据上述检测、检算结果，该桥跨中截面的承载力检算评定结论正确的包括（ ）。A、跨中截面的实际抗力效应为5486kN．m
B、跨中截面的实际抗力效应为5225kN．m
C、跨中截面的荷载效应与抗力效应的比值为1.053，大于1.05，承载力不满足要求
D、跨中截面承载能力检算结果满足要求答案：A,D解析：根据相关荷载试验数据处理结果，查表得到Z2=1.05，重新计算跨中抗力效应力为5500×1.05×（1-0.05）=5486，荷载效应与抗力效应的比值应为5500/5486=1.003,小于1.05，跨中截面承载能力检算结果满足要求。 -
第6题：
某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，斌完成以下相关分析和检测评定工作：（1）基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中，为确定桥梁跨中截面的抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外，还需要通过现场检测、检查得到的分项检算参数包括（ ）。A：混凝土截面折减系数
B：活载影响修正系数
C：承载力检算系数Z1
D：挠度校验系数答案：A,C解析：对于钢筋混凝土等配筋桥梁，为计算抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数外，还需确定截面折减系数、检算系数，而活载影响修正系数用于荷载效应计算的参数，挠度校验系数则是桥梁静载试验的评价参数。 -
第7题：
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（2）桥台得分平均值为（ ）。A：60.39
B：61.65
C：62.13
D：58.43答案：A解析：（45.79+75）/2=60.39 -
第8题：
某桥全长130m。主跨为1OOm钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构东岸为组合式桥台，西岸为重力式U形桥台。拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。 问题： 拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（ ）。
- A、形心之间的直线距离
- B、形心之间的水平距离
- C、最低点之间的直线距离
- D、最低点之间的水平距离
正确答案:D -
第9题：
某简支梁桥标准跨径Lb=13m，则该桥上部结构横截面可采用（），板厚可选用（）。
- A、空心板，70cm
- B、实心板，70cm
- C、T形梁，90cm
- D、A和C均可以
正确答案:D -
第10题：
某简支梁桥标准跨径Lb=13m，则该桥上部结构横截面及板厚可选用（）。
- A、空心板，70cm
- B、实心板，70cm
- C、T形梁，90cm
- D、A和C均可以
正确答案:D -
第11题：
单选题某简支梁桥标准跨径Lb=13m，则该桥上部结构横截面可采用（），板厚可选用（）。A空心板，70cm
B实心板，70cm
CT形梁，90cm
DA和C均可以
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题某简支梁桥标准跨径Lb=13m，则该桥上部结构横截面及板厚可选用（）。A空心板，70cm
B实心板，70cm
CT形梁，90cm
DA和C均可以
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（4）若下部结构其余各部件技术状况评分为：侧墙（原权重0.02）72.50，锥坡（原权重0.01）57.92，基础（原权重0.28）55.00，河床（原权重0.07）100.00，调治构造物（原权重0.02）100.00，则下部结构的技术状况评分值为（ ）。桥台原权重为0.30。A：60.31
B：61.32
C：61.97
D：62.22答案：B解析： -
第14题：
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（3）桥台的部件评分值为（ ）。A.57.06
B.56.48
C.54.97
D.52.61答案：C解析：桥台构件数为2，t=10,部件得分=60.39-（100-45.79）/10=54.97 -
第15题：
某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验，以下做法正确的是（ ）。A：小跨径桥梁可不测试结构挠度
B：为使结构进入正常工作状态，应进行充分的预载
C：试验桥梁跨径较小，试验荷载可一次性施加
D：加载期间跨中附近出现新裂缝，需终止加载试验答案：B解析：对于新建且尚未开通的钢筋混凝土桥梁，如不进行充分预载，则相应工况首次加载时因结构开裂、支撑部位存在间隙等原因，会出现残余值很大的现象，但这并不反映真实结果，因为结构尚未进入正常工作状态。因此对此类桥梁应进行充分预载，预载荷载效率也应取大一些。 -
第16题：
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（3）桥台的部件评分值为（ ）。A：57.06
B：56.48
C：54.97
D：52.61答案：C解析：桥台构件数为2，t=10,部件得分=60.39-（100-45.79）/10=54.97 -
第17题：
某跨径为10m的钢筋混凝土空心板简支梁桥，跨中有多条竖向受力裂缝，最大裂缝宽度0.6mm，线型测量结果跨中下挠3cm，该桥技术状况等级评定应为（ ）。A.3类
B.4类
C.3类或4类
D.5类答案：D解析：P283：5类桥梁技术状况单项控制指标，结构出现明显的永久变形。JTG/TH21-2011表5.1.1-8，跨中挠度〉计算跨径的1/600，评定标度为5。3cm〉10m*1/600=1.67cm。 -
第18题：
某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（1）根据该桥技术状况等级评定，该桥应进行以下哪种处治措施（ ）。A：进行小修保养
B：进行中修，酌情进行交通管制
C：进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载限速通过，当缺损较严重时应关闭交通
D：进行改建或重建，及时关闭交通答案：C解析： -
第19题：
某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（3）桥梁检查包括（ ）形式。A、经常检查
B、定期检查
C、特殊检查
D、专门检查答案：A,B,C解析： -
第20题：
桥梁结构中，适合中小跨径桥梁的桥型是（）
- A、装配式简支梁桥
- B、整体式简支板桥
- C、装配式简支板桥
- D、箱形梁桥
正确答案:A -
第21题：
某桥全长130m。主跨为1OOm钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构东岸为组合式桥台，西岸为重力式U形桥台。拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。 问题： 重力式桥台由（ ）等组成。
- A、台帽
- B、背墙
- C、台身
- D、基础
- E、锚碇板
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
单选题某桥全长130m。主跨为1OOm钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构东岸为组合式桥台，西岸为重力式U形桥台。拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。 问题： 拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（ ）。A形心之间的直线距离
B形心之间的水平距离
C最低点之间的直线距离
D最低点之间的水平距离
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题某桥全长130m。主跨为1OOm钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构东岸为组合式桥台，西岸为重力式U形桥台。拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。 问题： 重力式桥台由（ ）等组成。A台帽
B背墙
C台身
D基础
E锚碇板
正确答案： A,B,C,D解析： 暂无解析