根据材料,下列说法中不正确的是(A, 2006年与2002年相比,单位货物周转距离变长B.2006年与2002年相比,我国铁路营业里程增加了6.5%C.2006年与2002年相比,公路密度与私人汽车保有量的比值变小了D.2002年,我国输油(气)管道的里程约为29769公里

题目

根据材料,下列说法中不正确的是(

A, 2006年与2002年相比,单位货物周转距离变长

B.2006年与2002年相比,我国铁路营业里程增加了6.5%

C.2006年与2002年相比,公路密度与私人汽车保有量的比值变小了

D.2002年,我国输油(气)管道的里程约为29769公里


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  • 第1题:

    2015—2017年我国完成货物运输情况



    根据所给资料,下列说法正确的是:

    A.2017年水运周转量占总货物周转量的比重较上一年上升
    B.2015—2017年公路的货物运输量占货物运输总量的比重均在七成以上
    C.2017年铁路货物周转量大于2014年的铁路货物周转量
    D.2017年每吨货物平均运输距离为450千米

    答案:B
    解析:
    A项,由表格第三列数据可知,2017年水运货物周转量的同比增速为0.1%,小于总货物周转量的增速5.1%,分量增长率小于总量增长率,其所占比重较上一年下降,错误。
    B项,由表格最后三列数据可知,2015—2017年公路货物运输量的同比增长率均大于货物运输总量的同比增长率,则所占比重是逐年上升的。所以,只需计算2015年的比重,即(368/479.4)×[(1+9.3%)/(1+10.1%)]×[(1+5.7%)/(1+6.8%)]×[(1+0.2%)/(1+1.2%)]=(368/479.4)×[1-0.8%/(1+10.1%)]×[1-1.1%/(1+6.8%)]×[1-1%/(1+1.2%)]>(368/480)×(1-1%)3>76.67%-3×80%×1%>70%,正确。直接选B。
    验证:C项,2017年铁路货物周转量与2014年相比的增长率为(1+13.3%)×(1+0.2%)×(1-13.7%)-1<0,错误;D项,2017年每吨货物平均运输距离为196130.4/479.4≈19600/48=40X千米,错误。

  • 第2题:


    下列说法正确的是()。

    A.2002-2010年贸易顺差逐年增加
    B.2002-2010年出口与进口增速变化趋势一致
    C.与2001年相比,2002年出口总额占进出口总额的比重有所下降
    D.2006-2010年进出口总额的年均增长率与2002~2006年相比下降了

    答案:D
    解析:

  • 第3题:

    67、周转量指 与货物或旅客所移动的距离之积,单位为t·km或p·km。


    D

  • 第4题:


    下列说法正确的是()。

    A.2002-2010年贸易顺差逐年增加
    B.2002-2010年出口与进口增速变化趋势一致
    C.与2001年相比,2002年出口总额占进出口总额的比重有所下降
    D.2006-2010年进出口总额的年均增长率与2002~2006年相比下降了

    答案:D
    解析:
    A项,根据表格可知,2008年贸易顺差为14306.93-11325.67〉14000-12000=2000亿美 元;2010 年为 15777.80-13956.96〈15900-13900=2000 亿美元,小于 2008 年,A 项错误。
    B项,观察表格可知,与2003年相比,2004年的出口增速增加了,而进口增速减小了,故变化趋势不一致,B 项错误。
    C项,2002年出口总额增速(22.4%)大于进出口总额增速(21.8%),故与2001年相比,2002年出口总额占进出口总额的比重有所增加,C项错误。

  • 第5题:

    下列指标的变化会使路段货流强度提高的是()。

    A:确定货物周转量的时间变长
    B:确定货物周转量的时间变短
    C:沿一个方向通过的货物周转量总和增加
    D:实现货物周转量的道路长度变短
    E:实现货物周转量的道路长度变长

    答案:A,C,D
    解析:
    本题考查路段货流强度的计算公式。路段货流强度可用公式N=∑P/L*h表示,其中N表示路段货流强度;∑P表示沿一个方向通过的货物周转量的总和;L表示实现其周转量的道路长度;h表示确定货物周转量的时间。由计算公式可知,路段货流强度与沿一个方向通过的货物周转量总和、确定货物周转量的时间成正比,与实现货物周转量的道路长度成反比。