第1题:
驼峰是一种用于()作业的调车设备。
第2题:
调车线路固定使用的要求有()
第3题:
铁路驼峰是一种用来解体和编组列车的设备。
第4题:
《调细》规定()情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业。
第5题:
由技术站或装车站编组始发的货物列车,编组作业完后,转往到发场上进行的技术作业,属于()列车作业。
第6题:
铁路编组站主要办理大量货物列车的解体和编组作业。
第7题:
在技术站变更货物列车重量,在到发场进行的技术作业,属于()作业。
第8题:
列车中车辆制动软管的连接,有列检人工检查作业的始发和有调中转列车由()负责。
第9题:
办理列车会让、越行和客货运业务
办理货物列车的中转作业
进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体
铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业
第10题:
编组列车
解体车列
取送车辆
摘挂车辆
第11题:
机车推送速度
提钩作业
车组溜放进路
车辆溜放速度
第12题:
对
错
第13题:
调车作业人员应做到及时编组、解体列车,保证不影响调车,在接发列车进路与调车进路有冲突时,应以()工作优先。
第14题:
下列作业中,属于行车技术作业的是()。
第15题:
由技术站编组始发的货物列车,编组作业完后,转往到发场上进行的技术作业,属于()作业。
第16题:
()的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。
第17题:
货物列车在技术站换挂车组,在到发场进行的技术作业,属于()作业。
第18题:
铁路调车驼峰是一种主要用于()作业的调车设备。
第19题:
对()的车辆,在列车编组顺序表记事栏中填记“GK”符号。
第20题:
编组列车
解体列车
取送车辆
摘挂车辆
第21题:
简易驼峰
机械化驼峰
半自动化驼峰
自动化驼峰
第22题:
装载货物需要加冰
装载易腐货物需加快办理作业
禁止溜放
禁止通过装有车辆减速器的驼峰
第23题:
无调中转
部分改编中转
编组始发
到达解体
第24题:
元调中转列车
部分改编中转列车
编组始发列车
到达解体列车