A、油箱油量过少
B、汽油泵泵油压力过大
C、空气滤清器堵塞
D、油箱开关未打开
第1题:
化油器不来油的原因是()。
第2题:
能够造成压缩机油压降低的原因可能有()
第3题:
燃油箱上部通气道堵塞时将会造成()。
第4题:
油泵油压不够或没有压力与()无关。
第5题:
若打开油箱开关,用汽油泵的手摇臂泵油,浮子室内无油,则表明化油器有故障。
第6题:
下列()可能是造成混合气过稀的原因。
第7题:
混合气过稀可能是由()原因引起的。
第8题:
怎样保证中央油箱优先于主油箱供油:().
第9题:
当中央油箱的燃油压力过大是时()
第10题:
润滑油管太脏
油箱内润滑油量过少
润滑油酸值过低
管道内有气
第11题:
空气滤清器堵塞
油箱开关未打开
化油器主量孔和喷管部分堵塞
个别汽缸不工作
第12题:
混合气过浓
混合气过稀
油泵供油不畅
油箱油量不足
第13题:
发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。
第14题:
与压缩机润滑油泵出口压力无关的因素是()。
第15题:
混合气过浓的原因有()
第16题:
不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是()。
第17题:
汽油泵膜片破裂或油箱吸油管堵塞会导致()。
第18题:
汽油泵泵油压力过大可能是造成()的故障原因之一。
第19题:
以下属于混合气过稀的原因是()。
第20题:
液压油泵产生气塞的一个可能原因是:().
第21题:
当主油箱和中央油箱都有燃油,将所有燃油泵打开后,怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油()
第22题:
油箱内油位过低
油过滤器堵塞
油泵齿轮间隙过大
油泵过压阀泄漏
第23题:
油泵泵油压力过大
空气滤清器严重堵塞
浮子室油面过高
主空气量孔堵塞或主量孔调整过大
第24题: