自动变速器中的液压油是由什么控制并位于什么之中?()。A、部件之间的间隙B、不同类型的油封和密封圈C、油路D、以上全部

题目
自动变速器中的液压油是由什么控制并位于什么之中?()。

A、部件之间的间隙

B、不同类型的油封和密封圈

C、油路

D、以上全部

相似考题

1.何为自动变速器的时滞实验?时滞实验的目的是什么?并简要时滞实验的步骤?

2.对于多数的自动变速器，自动变速器油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换档装置的液压油。（）

3.在电子控制机械式自动变速器中，离合器行程传感器的安装位置位于 。

4.自动变速器的优点和不足是什么?

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  • 第1题：

    自动变速器在故障情况下的锁止离合器被自动控制处于什么状态？


    P挡

  • 第2题：

    自动变速器油具有液压油的作用。


    对

  • 第3题：

    9、在电子控制机械式自动变速器中，离合器行程传感器的安装位置位于 。


    D

  • 第4题：

    自动变速器主油路调压阀起什么作用？


    主油路调压阀通常采用阶梯型滑阀。它由上部的阀心、下部的柱塞套筒及调压弹簧组成。在阀门的上部A处，受到来自液压泵的液压力作用；下端则受到柱塞下部c处来自调压电磁阀所控制的节气门油压力作用，以及调压弹簧的作用力。共同作用的平衡，决定阀体所处的位置。 若液压泵压力升高，作用在A处向下的液压力大，推动阀体下移，出油口打开，液压泵输出的部分油液经出油口排回到油底壳，使工作油压力被调整到规定值。当加速踏板踩下时，发动机转速增加，液压泵转速随之加快，由液压泵产生的液压力也升高，向下的液压作用力增大。但此时，节气门控制油压也增强，使得向上的作用力也增大，于是主调压阀继续保持平衡，满足了发动机功率增加时主油路油压增大的要求。 倒挡时，手动阀打开另一条油路，将压力油引入主调压阀柱塞的B腔，使得向上推动阀体的作用力增加，阀心上移，出油口被关小，主油路压力增高，从面获得了高于“D”、“2”、“L”等前进挡位的管路压力。

  • 第5题：

    液力自动变速器油起什么作用？


    √

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