船舶搁浅后，在情况不明时，应()。A.立即全速后退脱浅B.开车使船尾转向深水保护车舵C.操左右满舵并进车松动船体后再全速倒出D.立即查明情况，然后再行动

题目

船舶搁浅后，在情况不明时，应()。

A.立即全速后退脱浅

B.开车使船尾转向深水保护车舵

C.操左右满舵并进车松动船体后再全速倒出

D.立即查明情况，然后再行动

相似考题

1.船舶全速航行中，强横风时为保向应操______。A.上风舵B.下风舵C.正舵D.A，B，C均错误

2.船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避让?A. 立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离B. 立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离C. 立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离D. 立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离

3.驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈______。A.是船舶全速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹B.是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹C.是船舶半速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹D.是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹

4.船舶搁浅而不明情况时，应______。A.全速倒车脱浅B.开车使船尾转向深水，保护车舵C.操左、右满舵并进车，松动船体后再全速倒出D.A，B，C均错误

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  • 第1题：

    船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避离______。

    A.立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离

    B.立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离

    C.立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离

    D.立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离


    参考答案：D

  • 第2题：

    船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：

    A.立即快倒车使船脱浅

    B.为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水

    C.可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再快倒车倒出

    D.以上都不对


    正确答案：D

  • 第3题：

    【单选】航行中的船舶如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物，应立即采取的措施是

    A．操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离

    B．操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离

    C．操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离

    D．操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离


    操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离

  • 第4题：

    有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。

    A.船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效好

    B.船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效差

    C.船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效差

    D.船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效好


    参考答案：D

  • 第5题：

    船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人落水的报告，应怎样紧急操船?

    A.立即向落水者一舷操满舵

    B.立即向落水者相反一舷操满舵

    C.立即操左舷满舵

    D.立即操右舷满舵


    正确答案：A

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