舵杆弯曲挠度≤1mm/m时,应进行______校直。
A.冷压
B.冷脆
C.加热
D.热脆
第1题:
A、冷校直
B、热校直
C、加热-机械校直
D、机械校直
第2题:
钢中的氮是导致( )的重要原因。
A.热脆现象
B.冷脆现象
C.蓝脆现象
第3题:
钢中P元素会引起钢的( )。
A.热脆
B.冷脆
C.冷热脆
第4题:
钢中P元素会引起的( )。
A.热脆
B.冷热脆
C.冷脆
第5题:
生铁中的磷,硫含量较高,分别产生( )现象。
A.硬化、白点
B.冷脆、热脆
C.发纹、翻皮
第6题:
氮的危害是()。
第7题:
磷可引起钢的(),而硫则引起钢的()。
第8题:
硫元素的存在使钢材加热到1000-1200℃进行轧制或锻压时会发生开裂,此现象称为()。
第9题:
磷在冷状态下,可使钢的塑性下降产生()现象。
第10题:
碳钢中含磷量过高时,容易引起钢的()。
第11题:
冷校
机械校直
热校
机械加热校直
第12题:
冷校直
热校直
加热-机械校直
机械校直
第13题:
钢中的P元素会引起钢的( )。
A.热脆
B.冷热脆
C.冷脆
D.以上都不是
第14题:
氮对钢的性能的主要影响是( )。
A.热脆
B.冷脆
C.白点
D.时效硬化
第15题:
硫对钢的主要危害是( )。
A.热脆
B.冷脆
C.白点
D.时效硬化
第16题:
钢中含有杂质元素磷,使钢的强度、硬度显著提高,但剧烈地降低钢的韧性,我们称为( )。
A.热脆
B.冷脆
C.蓝脆
D.实效
第17题:
舵杆弯曲挠度大于1mm/m时,须加热校直。
此题为判断题(对,错)。
第18题:
磷是强发热元素,磷会使钢产生的现象是()。
第19题:
硫易引起()现象。
第20题:
As、Cu能使钢产生()
第21题:
为了防止由于铬钼钢回火脆化引起设备的脆裂,在开工时应遵守()开工方案,在停工时应遵守()停工方案
第22题:
高温时,硫使钢变脆,称之冷脆;低温时,磷使钢变脆,称之热脆。
第23题:
对
错