为了确定飞机的位置,FMGS用来自哪里的数据:()A、DME、VOR或ILSB、时钟+地面速度计算C、三个ADIRSD、以上A和C
题目
A、DME、VOR或ILS
B、时钟+地面速度计算
C、三个ADIRS
D、以上A和C
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第1题：
VOR系统的功能是（）。
- A、提供地面台到飞机的磁航向数据
- B、提供飞机到地面台的磁航向数据
- C、提供飞机的磁航向数据
- D、提供飞机和地面台的相对方位
正确答案:A -
第2题：
用于IFR飞行的航路点是什么（）.
- A、事先确定的，用于RNAV航路或进近的地理位置
- B、由两条VOR径向线交点确定的报告点
- C、由VOR／NDB和DME信号识别的航路上的一个位置
正确答案:C -
第3题：
FMC计算飞机位置的方法那条不对：（）
- A、ADIRS/GPS；ADIRU/DME/DME
- B、ADIRU/DME/LOC；ADIRU/DME/VOR
- C、ADIRU/VOR/VOR；ADIRU/GPS
- D、ADIRU ONLY；ADIRU/DME/LOC
正确答案:C -
第4题：
FMC使用的位置数据来源优先权顺序(从高到低)正确的是:（）
- A、DME/DME,GPS,VOR/DME,IRS
- B、GPS,VOR/DME,DME/DME,IRS
- C、DME/DME,VOR/DME,GPS,IRS
- D、GPS,DME/DME,VOR/DME,IRS
正确答案:D -
第5题：
下列导航设备精度排序从高到低，正确的是：
- A、GPS、DME/DME、AHRS、VOR/DME
- B、GPS、DME/DME、VOR/DME、AHRS
- C、DME/DME、VOR/DME、AHRS、GPS
- D、DME/DME、GPS、VOR/DME、AHRS
正确答案:B -
第6题：
当VOR和DME同址设置时，应将（）的位置视为两个设备的中心位置。
- A、VOR
- B、VOR中心天线
- C、DME
- D、VOR利DME连线的中点
正确答案:C -
第7题：
DME与VOR合装时，识别信号码（）。
- A、可以由DME和VOR各自独立发送
- B、必须由VOR统一发送
- C、必须由DME或VOR统一发送
正确答案:C -
第8题：
在现代飞机上的VHFNAV控制盒用于控制（）的频率。
- A、VOR、LOC
- B、LOC、G/S
- C、VOR、LOC、DME、G/S
- D、VOR、LOC、DME、G/S、MKB
正确答案:C -
第9题：
巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差≤（）海里，认为飞行计算机位置可靠？
- A、2海里
- B、3海里
- C、4海里
正确答案:B -
第10题：
VOR可以使用来自DME的识别信号。
正确答案:正确 -
第11题：
（EMB145）EMB-145飞机导航方式的权限从高到低为（）
- A、GPS—AHRS—DME/DME
- B、GPS—DME/DME—VOR/DME
- C、GPS—AHRS—VOR/DME
正确答案:B -
第12题：
飞机的备用仪表中有个DDRMI(双数字式无线电磁指示器），它能指示哪些参数？
- A、VOR航向，ADF航向
- B、DME距离，罗盘信息
- C、DME距离，VOR航向
- D、VOR航向，ADF航向，DME距离，罗盘信息
正确答案:D -
第13题：
行中，FMGS的位置是如何自动更新的：（）.
- A、用所选的NDB，VOR或DME台的数据
- B、当飞行员选择DME台后
- C、通过自动调谐功能使用DME
正确答案:C -
第14题：
飞行采用主动式进近着陆时，目前我国的航站导航设备包括（）。
- A、NDB、VOR、DME、ILS
- B、MKR、MLS、VOR、DME
- C、VOR、PSR、SSR、GPS
- D、DME、SSR、VOR、ADF
正确答案:A -
第15题：
飞行中，FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的：
- A、用所选的NDB,VOR或DME台的数据
- B、当飞行员选择DME台后
- C、通过自动调谐功能使用DME
- D、不确定
正确答案:C -
第16题：
当在VOR控制面板上调定一个频率且选择在"人工"方式时:（）
- A、DME的工作频率尚未确定
- B、DME的工作频率已确定
- C、VOR的工作频率已定,DME的工作频率由FMC确定
- D、以上都不对
正确答案:B -
第17题：
为确定飞机的位置，FMGC用来自哪里的数据：
- A、DME,VOR或ILS系统
- B、时钟+地速计算
- C、三个ADIRS
- D、以上A和C
正确答案:D -
第18题：
DVOR系统从原理上说一般能与（）联合使用。
- A、DME或ILS
- B、DME或NDB
- C、ILS或NDB
- D、DME
正确答案:D -
第19题：
在PFD上显示的DME信息为（）.
- A、ILS-DME距离
- B、VOR-DME距离
- C、ADF-DME距离
- D、ILS-DME或VOR-DME距离
正确答案:A -
第20题：
为了确定飞机的位置，FMGS用来自哪里的数据：（）
- A、DME、VOR或ILS
- B、时钟+地面速度计算
- C、三个ADIRS
- D、以上A和C
正确答案:D -
第21题：
关于FMC位置更新，下面哪个说法是错的（）？
- A、在地面，FMC根据惯性基准组件数据计算现在位置；在空中，FMC位置根据来自无线电导航和惯性基准组件的信息进行不断更新。
- B、两部无线电都在自动调谐时，若FMC认为一部导航无线电不可靠，不能用于位置更新，它就会抑制不可靠的无线电。
- C、用DME/VOR更新的FMC定位比只用DMEDME的FMC定位精确。
- D、正常工作中，两个不同的DME信号或一个合装的DME和VOR信号向FMC提供准确的无线电位置。
正确答案:C -
第22题：
飞机的指点信标功能集成在（）.
- A、VOR 1
- B、VOR 2
- C、DME 1
- D、DME 2
正确答案:A -
第23题：
VOR导航系统的功用是：（）
- A、测定飞机相对VOR台的位置和沿选定的VOR航道导航
- B、测定飞机的磁航向，以确定飞机的飞行方向
- C、测量飞机相对方位角
- D、测量VOR台的磁方位
正确答案:A -
第24题：
FMC更新位置参数使用哪些设备（）
- A、IRU
- B、地面塔台
- C、DME
- D、DME/VOR
正确答案:D