灭火关断活门装于每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游。按下ENG1(2)按钮可关闭此活门。()

题目

灭火关断活门装于每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游。按下ENG1(2)按钮可关闭此活门。()

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1.(737－800)将发动机火警电门拉出会()。选项格式:A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用D.A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时，关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门，并使相应的发动机反推不可用D.选项格式：A、C都对

2.正常情况下,EEC使用哪个部件给的信号来确定进入燃烧室的燃油流量?()A.燃油流量传感器B.燃油计量活门FMVC.高压关断活门D.燃油流量传感器和燃油计量活门

3.MEC的燃油关断活门受什么控制()?A、仅发动机的起动手柄B、仅发动机的灭火手柄C、发动机的灭火手柄和起动手柄D、发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门

4.B系统飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在备用方向舵(STBT RUD)位,开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么?()A.备用方向舵关断活 门没有打开B.备用方向舵关断活门没有关闭C.备用电动泵(EMDP)提供压力D.备用电动泵(EMDP)没有工作

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  • 第1题：

    发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息始终稳定亮的条件是()。

    A.启动活门打开

    B.启动活门关闭

    C.启动电门在地面位，启动活门打开

    D.启动电门不在地面位，启动活门打开


    参考答案：C

  • 第2题：

    下列操作吊卡步骤正确的是()。

    A、打开吊卡活门、拉近吊卡、关闭活门、摘开吊卡、吊卡归位

    B、打开吊卡活门、关闭活门、摘开吊卡、吊卡归位

    C、打开吊卡活门、拉近吊卡、摘开吊卡、吊卡归位

    D、打开吊卡活门、拉近吊卡、关闭活门、吊卡归位


    参考答案：A

  • 第3题：

    灭火关断活门装于()

    A、每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的下游

    B、每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的中游

    C、每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游


    本题答案：C

  • 第4题：

    在地面,使用哪个活门让前缘襟翼和缝翼的正常操作不作动?()

    A.后缘襟翼旁通活门

    B.前缘巡航减压活门

    C.前缘非命令运动关断活门

    D.自动缝翼控制活门


    参考答案：B

  • 第5题：

    每个系统在主飞行操纵的上游都有一个泄漏测量活门。这些活门用来测量每一管路的泄漏，通过维护面板上的LEAKMEASUREMENTVALVES(泄漏测量活门)按钮电门关闭。()


    本题答案：对

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