主排水泵房和水仓的连接通道,不用设置控制闸门。()此题为判断题(对，错)。

题目
主排水泵房和水仓的连接通道,不用设置控制闸门。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.主排水泵房通往井底车场的通道中,应设置能防火、防水的(),并铺设轨道。A、防火门B、密闭门C、栅栏门

2.泵房与水仓的连接通道里侧,应设置篦子。()此题为判断题(对，错)。

3.泵房和水仓的连接通道,应当设置( )。A.挡水墙B.水闸门C.潜水泵D.控制闸门

4.泵房与水仓的连接通道,应设置()的控制闸阀。A、完好B、灵活C、可靠

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  • 第1题：

    井巷工程过渡期的排水工作安排，做法正确的是（　　）。

    A.主、副井筒贯通前的两井筒排水工作仍由各自凿井期的排水设施完成
    B.贯通后，主井进行改装期井下涌水集中到副井排出
    C.主井临时罐笼提升期的主、副井筒涌水均由矿车通过罐笼提升排水
    D.临时罐笼提升期的涌水如过大，则可以设置包含临时水仓、泵房的排水系统
    E.永久水仓、泵房应尽早建成并投入使用

    答案：A,B,D,E
    解析：
    井巷过渡期的排水工作通常随着井筒提升系统的改装而改变，在井筒贯通前，主副井井筒依然采用原有的排水系统独立排水，贯通后，主井进行临时罐笼改装，主井排水系统拆除，安装井下排水系统管路，此时井下排水只有通过副井的井底水窝，利用副井井筒排水系统进行排水。主井改装完成后，利用主井安装的排水管路，在井下建立临时排水系统。通常井下涌水较小的时候可以利用主井井底水窝做临时水仓，在主井两侧临时马头门处设置卧泵进行排水。当井下涌水量较大时必须建立包含有临时水仓和临时泵房在内的临时排水系统，具备较大的排水抗灾能力。

  • 第2题：

    关于矿井井底车场的水仓结构，说法正确的是（ ）。

    A．井底水仓由两个独立的大水池构成
    B．水仓底板应铺设有轨道
    C．水仓入口是井底车场巷道最低处
    D．两个水仓间设有联络通道
    E．水仓末端连接泵房的吸水井

    答案：B,C,E
    解析：
    水仓一般由两条独立的，互不渗漏的巷道组成，其中一条清理时，另一条可正常使用。水仓入口一般位于在井底车场巷道标高最低点，末端与水泵房的吸水井相连。其内铺轨道或安设其他清理泥沙设备，用以储存矿井井下涌水和沉淀涌水中的泥沙。故BCE正确。

  • 第3题：

    关于矿井井底车场的水仓结构，说法正确的是(　　)。

    A.井底水仓由两个独立的大水池构成
    B.水仓底板应铺设有轨道
    C.水仓人口是井底车场巷道最低处
    D.两个水仓问设有联络通道
    E.水仓末端连接泵房的吸水井

    答案：B,C,E
    解析：
    井底车场水仓一般由两条独立的、互不渗漏的巷道组成，其中一条清理时，另一条可正常使用。水仓入口一般位于在井底车场巷道标高最低点，末端与水泵房的吸水井相连。其内铺设轨道或安设其他清理泥沙设备，用以储存矿井井下涌水和沉淀涌水中的泥沙。因此，答案为B、C、E

  • 第4题：

    关于矿井井底车场的水仓结构，说法正确的是（）。

    A.井底水仓由两个独立的大水池构成
    B.水仓内铺设有轨道
    C.水仓入口是井底车场巷道最低处
    D.两个水仓间设有联络通道
    E.水仓末端连接泵房的吸水井

    答案：B,C,E
    解析：
    2020版教材页码P132-134
    井底车场水仓一般由两条独立的、互不渗漏的巷道组成，其中一条清理时，另一条可正常使用。水仓入口一般位于在井底车场巷道标高最低点，末端与水泵房的吸水井相连。其内铺设轨道或安设其他清理泥沙设备，用以储存矿井井下涌水和沉淀涌水中的泥沙。因此，答案为B、C、E

  • 第5题：

    关于矿井井底车场的水仓结构，说法正确的是(　　)。

    A.井底水仓由两个独立的大水池构成
    B.水仓底板应铺设有轨道
    C.水仓入口是井底车场巷道最低处
    D.两个水仓间设有联络通道
    E.水仓末端连接泵房的吸水井

    答案：B,C,E
    解析：
    井底车场水仓一般由两条独立的、互不渗漏的巷道组成，其中一条清理时，另一条可正常使用。水仓入口一般位于在井底车场巷道标高最低点，末端与水泵房的吸水井相连。其内铺设轨道或安设其他清理泥沙设备，用以储存矿井井下涌水和沉淀涌水中的泥沙。因此，答案为B、C、E

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