()结构由拱圈、竖直边墙和底板组成,衬砌结构与围岩的超挖部分都进行密实回填。A.曲墙拱形衬砌B.半衬砌结构C.直墙拱形衬砌

题目
()结构由拱圈、竖直边墙和底板组成,衬砌结构与围岩的超挖部分都进行密实回填。

A.曲墙拱形衬砌

B.半衬砌结构

C.直墙拱形衬砌

相似考题

1.厚拱簿墙衬砌结构作用:厚拱薄墙衬砌结构的构造形式是它的拱脚(),边墙较薄。这样,可将拱圈所受的力通过供脚大部分传给围岩,充分利用了围岩的强度,使边墙受力大为减少,从而减少了()的厚度。A.较厚B.地基C.砖墙D.边墙

2.隧道超挖回填必须符合设计要求。拱、墙脚以上1m范围内超挖部分应采用()进行回填。边墙基底应无虚碴杂物及淤泥，边墙基础的扩大部分及仰拱的拱座应结合边墙同时灌注。

3.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据（ ）确定。A.衬砌混凝土的强度要求 B.衬砌混凝土的坍落度要求 C.围岩类别、形状、结构 D.超挖和欠挖情况

4.直墙拱结构一般由拱圈竖直侧墙和()组成。

更多“()结构由拱圈、竖直边墙和底板组成,衬砌结构与围岩的超挖部分都进行密实回填。 ”相关问题

  • 第1题：

    为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列()确定。

    A、 衬砌混凝土的强度要求
    B、 衬砌混凝土的坍落度要求
    C、 围岩类别、形状、结构
    D、 超挖和欠挖情况

    答案：C
    解析：
    2018新教材P164 设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。

  • 第2题：

    为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据（）确定。

    A、衬砌混凝土的强度要求
    B、衬砌混凝土的坍落度要求
    C、围岩类别、形状、结构
    D、超挖和欠挖情况

    答案：C
    解析：
    设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。

  • 第3题：

    盖挖逆作法施工时， 先施做车站周边围护桩和结构主体桩柱， 然后将结构盖板置于桩柱上，（ ）。

    A.自上而下完成土方开挖， 自下而上完成边墙、 中隔板及底板衬砌的施工
    B.自上而下完成土方开挖和边墙、 中隔板及底板衬砌的施工
    C.由一侧向另一侧完成土方开挖和边墙、 中隔板及底板衬砌的施工
    D.由中间向两侧完成土方开挖和边墙、 中隔板及底板衬砌的施工

    答案：B
    解析：
    盖挖逆作法施工时，先施作车站周边围护桩和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩（围护桩）、柱（钢管柱或混凝土柱）上，自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工。盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩（墙）的支护作用

  • 第4题：

    盖挖逆作法施工时，先施做车站周边围护桩和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩上，（ ）。

    A．自上而下完成土方开挖，自下而上完成边墙、中隔板及底板衬砌的施工
    B．自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工
    C．由一侧向另一侧完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工
    D．由中间向两侧完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工

    答案：B
    解析：
    。盖挖逆作法施工时，先施作车站周边围护桩和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩(围 护桩)、柱（钢管柱或混凝土柱）上，自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工。盖挖逆 作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自 身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用。

  • 第5题：

    盖挖逆作法施工时，先施做车站周边围护桩和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩柱上，（ ）。

    A．自上而下完成土方开挖，自下而上完成边墙、中隔板及底板衬砌的施工
    B．自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工
    C．由一侧向另一侧完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工
    D．由中间向两侧完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工

    答案：B
    解析：
    盖挖逆作法施工时，先施作车站周边围护桩和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩(围护桩)、柱（钢管柱或混凝土柱）上，自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工。盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用。P57

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