现代电子技术在发动机上的应运有（)等形式。A．电控燃油喷射系统B．电控点火系统C．电控可变配气正时及升程系统D．涡轮增压装置

题目

现代电子技术在发动机上的应运有（)等形式。

A．电控燃油喷射系统

B．电控点火系统

C．电控可变配气正时及升程系统

D．涡轮增压装置

相似考题

1.目前在多缸柴油发动机上广泛采用的输油泵形式有( )输油泵两种。A.柱塞式和活动式B.柱塞式和膜片式C.活动式和膜片式

2.现代电子技术在发动机上的应运有()等形式。A、电控燃油喷射系统B、电控点火系统C、电控可变配气正时及升程系统D、涡轮增压装置

3.现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置（）.A、仅在地面使用B、仅在空中使用C、在地面和高空均可使用D、一般不使用

4.在现代汽车发动机上曲轴后端的密封愈来愈多地采用与曲轴前端一样的直紧式橡胶油封。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    现代信息技术是建立在现代科学基础上的信息获取、传递、处理、存储的技术，是当代高新技术的前导。现代信息技术的基础是（）

    • A、微电子技术
    • B、自动化技术
    • C、光电子技术
    • D、人工智能技术

    正确答案:A

  • 第2题：

    涡轮轴发动机用在什么发动机上？有什么特点？


    正确答案: 主要用于直升机上。
    特点：比活塞发动机易于启动、功率大、质量轻、体积小，振动小，噪声低，航程、速度、升限、装载量大；耗油率较大。

  • 第3题：

    为什么在现代高速汽车发动机上挺柱多采用液力挺柱？


    正确答案:因为采用液力挺柱后，可以不留气门间隙仍能够保证热状态下气门的密封，从而可以消除摇臂和气门杆部的冲击和噪声，使发动机工作平顺，同时还可以免去调整气门间隙的操作，使用方便，所以现代轿车多采用液力挺柱。

  • 第4题：

    现代汽车发动机上配备了（），从而有效防止或减少汽车油箱的汽油蒸气外泄。


    正确答案:汽油蒸气排放控制系统（EVAP）

  • 第5题：

    在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在现代浆纱机上广为采用的经轴架形式为（）。

    • A、单层式
    • B、双层式
    • C、双层并列式
    • D、组合式

    正确答案:D

  • 第7题：

    在电力电子技术中，根据电能变换的输入输出形式，可以分为哪四种形式？


    正确答案: 根据电能变换的输入输出形式，可以分为四种形式：
    交流-直流变换器（AC/DC）——整流器；
    直流-直流变换器（DC/DC）——斩波器；
    直流-交流变换器（DC/AC）——逆变器；
    交流-交流变换器（AC/AC）——交流调压器、周波变换器

  • 第8题：

    如何检查发动机滑油量？

    • A、在发动机上通过油尺检查
    • B、在发动机上通过目视窗检查
    • C、在驾驶舱通过指示表检查
    • D、在勤务面板通过指示灯检查

    正确答案:B

  • 第9题：

    飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）电门在0凹的位置，以下哪种陈述是对的（）。

    • A、发动机驱动泵（EDP）供给关断活门是关闭的
    • B、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）从发动机附件驱动上脱开
    • C、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）减压线圈没有电源
    • D、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）减压线圈有电源

    正确答案:D

  • 第10题：

    问答题
    为什么在现代高速汽车发动机上挺柱多采用液力挺柱？

    正确答案： 因为采用液力挺柱后，可以不留气门间隙仍能够保证热状态下气门的密封，从而可以消除摇臂和气门杆部的冲击和噪声，使发动机工作平顺，同时还可以免去调整气门间隙的操作，使用方便，所以现代轿车多采用液力挺柱。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    现代电子技术在发动机上的应运有（）等形式。
    A

    电控燃油喷射系统

    B

    电控点火系统

    C

    电控可变配气正时及升程系统

    D

    涡轮增压装置


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    涡轮轴发动机用在什么发动机上？有什么特点？

    正确答案： 主要用于直升机上。
    特点：比活塞发动机易于启动、功率大、质量轻、体积小，振动小，噪声低，航程、速度、升限、装载量大；耗油率较大。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    泼溅润滑系统（）.

    • A、可以用在任何种类的发动机上
    • B、只能用在中，大型发动机上
    • C、只能在一些构造简单的小型发动机上采用
    • D、只能在中，小型发动机上

    正确答案:C

  • 第14题：

    发动机在飞机上的安装位置主要有哪些？


    正确答案: 飞机上发动机的安装位置与发动机的数目及型式有关。活塞发动机和涡轮螺桨发动机的安装位置：1装在机头或机翼前缘2装于机翼后沿或机身后段涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机的安装位置：1机身后段或机身下部2后机身外部的两侧3机翼下的吊舱内4后机身的内部

  • 第15题：

    柔性交流输电技术是在传统交流输电的基础上，将（）与（）相结合。

    • A、电力电子技术，现代控制技术
    • B、输电技术，现代控制技术
    • C、电力电子技术，输电技术
    • D、输电技术，控制潮流

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机上常用的电控子系统有哪些？


    正确答案:电控燃油喷射系统、电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、增压控制系统、警告提示系统、自我诊断与报警系统、失效保护系统和应急备用系统。

  • 第17题：

    为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构？


    正确答案:采用每缸多气门的结构可达到：
    （1）进气门总的通过面积增大，充气效率提高，每个排气门的直径可适当减小，使其工作温度适当降低，工作可靠性提高。
    （2）可适当减小气门升程，改善配气机构的动力性。
    （3）采用多气门的柴油机有利于改善HC和CO的排放性能。
    （4）对于采用直接喷射式燃烧室或预燃室式燃烧室的大功率高速柴油机来说，可将喷油器或预燃室布置于气缸的中央位置，这样不仅可使气缸盖的布置较为合理，而且可改善可燃混合气的形成和燃烧条件，从而提高汽车的动力性。

  • 第18题：

    TBV系统活门在发动机上的位置是（）


    正确答案:燃烧室机匣外6点钟位置

  • 第19题：

    目前在多缸柴油发动机上广泛采用的输油泵形式有（）输油泵两种。

    • A、柱塞式和活动式
    • B、柱塞式和膜片式
    • C、活动式和膜片式

    正确答案:B

  • 第20题：

    关于发动机进气道整流罩上的分流板，正确的说法是：（）

    • A、在发动机两侧都装分流板，左右发动机上的分流板可互换
    • B、只在发动机内侧装分流板，左右发动机上的分流板可互换
    • C、只在发动机外侧装分流板，左右发动机上的分流板可互换
    • D、只在发动机内侧装分流板，左右发动机上的分流板不能互换

    正确答案:D

  • 第21题：

    排气总管式系统用在较大功率的（）.

    • A、增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上
    • B、无增压的发动机和所有的发动机上
    • C、无增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上
    • D、无增压的发动机和所有的外增压发动机上

    正确答案:C

  • 第22题：

    填空题
    现代汽车发动机上配备了（），从而有效防止或减少汽车油箱的汽油蒸气外泄。

    正确答案： 汽油蒸气排放控制系统（EVAP）
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    为什么在现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形带？

    正确答案： 齿形带的优点：噪声小，质量轻，成本低，工作可靠，不需要润滑。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    现代信息技术是建立在现代科学基础上的信息获取、传递、处理、存储的技术，是当代高新技术的前导。现代信息技术的基础是（）
    A

    微电子技术

    B

    自动化技术

    C

    光电子技术

    D

    人工智能技术


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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