活塞冷却液的流动路线是（）。A．先冷却四周，后冷却活塞中央B．先冷却活塞中央，后冷却活塞四周C．先冷却温度最高部件D．由设计机型而定

题目

活塞冷却液的流动路线是（）。

A．先冷却四周，后冷却活塞中央

B．先冷却活塞中央，后冷却活塞四周

C．先冷却温度最高部件

D．由设计机型而定

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1.活塞冷却液的流动路线是( )。A.先冷却四周，后冷却活塞中央B.先冷却活塞中央，后冷却活塞、四周C.先冷却温度最高部件D.由设计机型而定

2.汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量，从而自动调节冷却液的（）。A、压力B、温度C、流速D、流向

3.直接反映柴油机热负荷的是（）温度。A、缸套水出口B、活塞冷却液出口C、废气透平出口D、各缸排气

4.关于活塞冷却的说法中错误的是________。A.由于活塞受高温燃气作用，所以应当冷却B.活塞冷却温度愈低愈好C.振荡冷却是活塞的一种冷却方式D.活塞冷却液有淡水和滑油两种

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  • 第1题：

    水泵的主要作用是对冷却液（），使冷却液循环流动。

    • A、加压
    • B、冲压
    • C、减压
    • D、卸压

    正确答案:A

  • 第2题：

    会引起冷却液消耗增加（）

    • A、活塞损坏
    • B、缸盖破损
    • C、气门油封损坏
    • D、气门弹簧损坏

    正确答案:B

  • 第3题：

    节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。

    • A、发动机负荷大小
    • B、冷却液温度的高低
    • C、发动机转速高低
    • D、节气门开度大小

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用水泵（）在发动机中循环流动。

    • A、提高
    • B、冷却液的压力
    • C、加速冷却液循环
    • D、强制
    • E、冷却液

    正确答案:A,B,D,E

  • 第5题：

    （）就是利用水泵强制促使冷却液加速流动，利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。

    • A、温差循环冷却系
    • B、沸腾蒸发冷却系
    • C、强制循环冷却系
    • D、单循环冷却系

    正确答案:C

  • 第6题：

    关于活塞冷却的说法中错误的是（）。

    • A、由于活塞受高温燃气作用，所以应当冷却
    • B、活塞冷却温度愈低愈好
    • C、振荡冷却是活塞的一种冷却方式
    • D、活塞冷却液有淡水和滑油两种

    正确答案:B

  • 第7题：

    节温器是控制冷却液流动路径的阀门。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    大修后进行的发动机磨合过程中用于确定活塞和活塞环对缸壁的磨合情况，常用的评价方法（）。

    • A、润滑油温度变化
    • B、冷却液消耗量
    • C、机油消耗量
    • D、冷却液温度变化

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    套管式活塞冷却机构的主要缺点是（）。
    A

    冷却液易漏泄

    B

    冷却系统内有水击现象

    C

    只适用于滑油做冷却液

    D

    只适用于淡水做冷却液


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    活塞冷却液的流动路线一般是从活塞中央向四周流动冷却。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 活塞冷却液的流动路线一般是先冷却四周后冷却活塞中央。

  • 第11题：

    多选题
    节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。
    A

    发动机负荷大小

    B

    冷却液温度高低

    C

    发动机转速高低

    D

    节气门开度大小


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    水泵的主要作用是对冷却液（），使冷却液循环流动。
    A

    加压

    B

    冲压

    C

    减压

    D

    卸压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    水泵的主要作用是对冷却液加压，使冷却液循环流动。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    汽车发动机冷却液的低温黏度越小，说明冷却液流动性越差，其散热效果也越差。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    冷却液在散热器内部的流动方向是（）。

    • A、由上向下
    • B、由下向上
    • C、有前向后

    正确答案:B

  • 第16题：

    缸体与缸盖内供冷却液流动的空腔可以被布置成（）

    • A、串行流动
    • B、并行流动
    • C、串一并行流动
    • D、逆向流动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    活塞冷却液的流动路线一般是从活塞中央向四周流动冷却。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    关于活塞散热的主要途径，正确的是（）

    • A、由活塞环传向气缸壁，而后传给气缸套冷却水
    • B、由活塞顶传给活塞内腔的冷却液
    • C、由活塞经活塞销，通过连杆传出
    • D、非冷却式活塞是A，冷却式活塞是B

    正确答案:D

  • 第19题：

    节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。

    • A、发动机负荷大小
    • B、冷却液温度高低
    • C、发动机转速高低
    • D、节气门开度大小

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    单选题
    关于活塞散热的主要途径，正确的是（）
    A

    由活塞环传向气缸壁，而后传给气缸套冷却水

    B

    由活塞顶传给活塞内腔的冷却液

    C

    由活塞经活塞销，通过连杆传出

    D

    非冷却式活塞是A，冷却式活塞是B


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    水泵的主要作用是对冷却液加压，使冷却液循环流动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列句子与冷却液的排放有关。哪一句是正确的？（）
    A

    应当使发动机升温以便冷却液畅通无阻地流动

    B

    应当顶起车辆的尾部以确保所有的冷却液排出

    C

    排放旧冷却液的有效方法是每次向散热器加注少量的新冷却液时，从放液螺栓排放少量的旧冷却液

    D

    排放冷却液时，发动机必须冷却


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机活塞的振荡冷却效果好坏，取决于（）。
    A

    冷却液的循环流动速度

    B

    冷却液的惯性振荡速度

    C

    冷却空间的容积大小

    D

    A＋B


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。
    A

    发动机负荷大小

    B

    冷却液温度的高低

    C

    发动机转速高低

    D

    节气门开度大小


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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