CRH2A统型动车组轴端接地线与车体连接分离时,用棘轮扳手拆下车体侧的3个()螺栓与转向架侧2个线卡M10错误30螺栓。A.M10错误35B.M10错误30C.M10错误25D.M10错误20

题目
CRH2A统型动车组轴端接地线与车体连接分离时,用棘轮扳手拆下车体侧的3个()螺栓与转向架侧2个线卡M10错误30螺栓。

A.M10错误35

B.M10错误30

C.M10错误25

D.M10错误20

相似考题

1.CRH380AL型动车组轴端接地装置安装螺栓(M10错误30)的扭矩值为()N·m。A.18B.21C.25D.37

2.CRH380A统型动车组三级修车体与转向架电气部分分离作业中,用棘轮扳手(套筒Φ=())松开M车接地线紧固螺栓。A.19mmB.13mmC.17mmD.21mm

3.CRH380A型动车组三级修转向架与车体机械连接作业中,使用M10错误45螺栓和M16弹垫进行横向减振器安装,扭矩值为()。A.198N·mB.200N·mC.220N·mD.180N·m

4.CRH380A统型动车组制动风管拆除时,用管钳卡好()管接头,逆时针方向逐个破力,注意转向架侧管头有无松动。A.电机侧B.转向架侧C.车体侧D.齿轮箱侧

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    抗蛇行减振器安装:CRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组车型应注意螺栓规格、型号、厂家,长栓M24*160穿入()螺栓孔,短栓M24*140穿入()螺栓孔。

    A.车体侧,转向架侧

    B.转向架侧,车体侧

    C.1位侧,车体侧

    D.2位侧,转向架侧


    参考答案：A

  • 第2题：

    拆除抗侧滚扭杆与车体连接螺栓时,一人用S=55mm叉口扳手固定好外侧螺母,一人用破力扳手(S=46)在车下进行破力,左右两个螺栓。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    在CRH2A型动车组抗蛇行减振器安装中,作业人员将长栓M24*160穿入车体侧螺栓孔,短栓M24*140穿入转向架侧螺栓孔,然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固,扭矩为340N.m,注意弹垫开口,不应超过弹垫厚度的一半。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    CRH2A(统)型动车组的换气装置采用()根吊装T型螺栓连接车体。

    A.3

    B.4

    C.6

    D.8


    参考答案：B

  • 第5题：

    用棘轮扳手(套筒Φ=55mm)卸下牵引拉杆与车体中心销相连的两个螺栓,(牵引拉杆与转向架相连的两个螺栓也需拆下),破力时注意用力方向,不宜用蛮力,以免对动车组或作业人员造成伤害。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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