CRH2A统型动车组动车组车辆加压投入主控后,确认司机室故障显示屏中()灯灭,右旋【受电弓上升】旋钮3~5s,确认受电弓升起。。A.关门安全B.紧急制动C.设备切除D.辅助制动

题目
CRH2A统型动车组动车组车辆加压投入主控后,确认司机室故障显示屏中()灯灭,右旋【受电弓上升】旋钮3~5s,确认受电弓升起。。

A.关门安全

B.紧急制动

C.设备切除

D.辅助制动


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  • 第1题:

    CRH2A统型动车组警惕报警试验时,右旋配电盘中【警惕报警试验】旋钮,()秒后,确认主控端警惕报警蜂鸣器响起。

    A.30

    B.20

    C.10

    D.5


    参考答案:A

  • 第2题:

    CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档,右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3~5秒()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第3题:

    【单选题】CRH5型动车组司机室操纵台主命令控制板区“受电弓提升杆”的作用()。

    A.该主指令可以启动司机台大部分指令的操作。

    B.该指令可操作动车组电路的所有主指令,并可升起受电弓。

    C.有两个提升杆供司机选择应升起哪个受电弓。在联挂作业情况下,动车组的头车可自动选择拖车上应升起的受电弓。


    A

  • 第4题:

    CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起。

    A.辅助空气压缩机

    B.降弓

    C.受电弓切换

    D.受电弓上升


    参考答案:D

  • 第5题:

    【单选题】CRH5型动车组司机室操纵台主命令控制板区“主电路断路器(MCB)打开和关闭指令”的作用()。

    A.有两个按钮用于关闭和打开主电路断路器

    B.该指令可操作动车组电路的所有主指令,并可升起受电弓。

    C.有两个提升杆供司机选择应升起哪个受电弓。在联挂作业情况下,动车组的头车可自动选择拖车上应升起的受电弓。


    A