若齿轮传动的传动比、中心距和齿宽不变，增加两轮的齿数和，则弯曲强度提高，接触强度不变。

题目

若齿轮传动的传动比、中心距和齿宽不变，增加两轮的齿数和，则弯曲强度提高，接触强度不变。

相似考题

1.对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()A、提高轮齿的抗弯强度B、提高齿面的接触强度C、提高传动平稳性D、增加美观

2.直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则()。A.提高了轮齿的弯曲强度 B.提高了齿面的接触强度 C.降低了轮齿的弯曲强度 D.降低了齿面的接触强度

3.对于直齿圆柱齿轮传动，其表面接触疲劳强度主要取决于（）。A、中心距和齿宽B、中心距和模数C、中心距和齿数D、模数和齿宽

4.对于一对齿轮传动,若保持其传动比,齿轮分度圆直径和齿宽不变,改变模数,则()。A、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变B、齿轮的弯曲强度改变，接触强度不变C、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变D、齿轮的弯曲强度改变，接触强度改变

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  • 第1题：

    圆柱齿轮传动，当（），则齿根弯曲强度增加。

    • A、模数不变，增多齿数时
    • B、模数不变，增大中心距时
    • C、模数不变，增大直径时
    • D、齿数不变，增大模数时

    正确答案:D

  • 第2题：

    保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变，增大模数m，则（）

    • A、轮齿的弯曲疲劳强度提高
    • B、齿面的接触强度提高
    • C、弯曲与接触强度均可提高
    • D、弯曲与接触强度均不变

    正确答案:A

  • 第3题：

    一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？


    正确答案: （1）一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比，中心距及其它条件不变的情况下，若减小模数并相应地增加齿数时，会使弯曲强度下降，对接触疲劳强度无影响。
    （2）在闭式传动中，若弯曲强度条件允许，减小模数，增加齿数，可以使重合度增加，传动的平稳性增加，模数齿顶圆直径也小，既可节省材料，又减少了切齿的工作量。

  • 第4题：

    齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。

    • A、减小模数，增多齿数时
    • B、增大模数，减少齿数时
    • C、增多齿数，两齿轮均负变位时
    • D、增大传动比

    正确答案:B

  • 第5题：

    一对齿轮传动，若两轮的材料、热处理方式及许用应力均相同，只是齿数不同，则齿数多的齿轮弯曲强度高；两齿轮的接触疲劳强度（）。


    正确答案:相等

  • 第6题：

    在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以（）。

    • A、提高齿面接触强度
    • B、提高轮齿的弯曲强度
    • C、弯曲与接触强度均可提高
    • D、弯曲与接触强度均不变

    正确答案:B

  • 第7题：

    对于一对齿轮传动，若保持其传动比、齿数和齿宽不变，则（）。

    • A、齿轮的弯曲强度不变，接触强度改变
    • B、齿轮的弯曲强度改变，接触强度不变
    • C、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变
    • D、齿轮的弯曲强度改变，接触强度改变

    正确答案:D

  • 第8题：

    对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于模数和齿宽；其表面接触疲劳强度主要取决于（）。

    • A、中心距和齿宽
    • B、中心距和模数
    • C、中心距和齿数
    • D、模数和齿宽

    正确答案:A

  • 第9题：

    设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。


    正确答案:提高；提高

  • 第10题：

    单选题
    设计一对齿轮传动时，若保持传动比和齿数不变而增大模数，则齿轮的（）。
    A

    弯曲强度提高，接触强度提高

    B

    弯曲强度不变，接触强度提高

    C

    弯曲强度不变，接触强度不变

    D

    弯曲强度提高，接触强度不变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以（）。
    A

    提高齿面接触强度

    B

    提高轮齿的弯曲强度

    C

    弯曲与接触强度均可提高

    D

    弯曲与接触强度均不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。
    A

    减小模数，增多齿数时

    B

    增大模数，减少齿数时

    C

    增多齿数，两齿轮均负变位时

    D

    增大传动比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    设计齿轮传动时，若保持传动比i与齿数和z1=z2=z3不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。


    正确答案:提高 ；提高

  • 第14题：

    闭式软齿面齿轮传动中，若齿根弯曲强度允许，保持中心距不变，采用减小模数增加齿数的方法有何益处？


    正确答案: 1）齿数Z↑，重合度↑，传动平稳性好；
    2）模数m↓，齿轮齿顶圆直径↓，齿轮毛坯直径小，节省材料；
    3）模数m↓，齿全高h↓，金属切除量减少，刀具寿命高，齿轮制造成本低。

  • 第15题：

    直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）

    • A、提高了轮齿的弯曲强度
    • B、提高了齿面的接触强度
    • C、降低了轮齿的弯曲强度
    • D、降低了齿面的接触强度

    正确答案:C

  • 第16题：

    圆柱齿轮传动的中心距不变，减小模数、增加齿数，可以（）。

    • A、提高齿轮的弯曲强度；
    • B、提高齿面的接触强度；
    • C、改善齿轮传动的平稳性；
    • D、减少齿轮的塑性变形。

    正确答案:C

  • 第17题：

    一对齿轮传动，若两轮材料、热处理及许用应力均相同，而齿数不同，则齿数多的齿轮弯曲强度（）两齿轮的接触应力（）


    正确答案:高；相同

  • 第18题：

    为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是：（）。

    • A、采用闭式传动；
    • B、增大传动的中心距；
    • C、模数不变，减少齿数；
    • D、中心距不变，增大模数。

    正确答案:B

  • 第19题：

    一对直齿圆柱齿轮传动，若载荷、齿轮材料、齿宽、传动比及中心距等都不改变，试分析当增大小齿轮（主动轮）齿数z1时，将对齿轮传动的平稳性、齿根弯曲强度、齿面接触强度等各有何影响。


    正确答案:传动更平稳、齿根弯曲强度降低、齿面接触强度降低。

  • 第20题：

    同一齿数的直齿轮、斜齿轮的YFa是（），一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其他条件不变的情况下，如减小模数并相应增加齿数，则其弯曲疲劳强度（），接触疲劳强度（），工作平稳性（）。


    正确答案:不相等的；下降；不变；变好

  • 第21题：

    填空题
    设计齿轮传动时，若保持传动比i与齿数和z1=z2=z3不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。

    正确答案： 提高 ,提高
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    圆柱齿轮传动，当（），则齿根弯曲强度增加。
    A

    模数不变，增多齿数时

    B

    模数不变，增大中心距时

    C

    模数不变，增大直径时

    D

    齿数不变，增大模数时


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？

    正确答案： （1）一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比，中心距及其它条件不变的情况下，若减小模数并相应地增加齿数时，会使弯曲强度下降，对接触疲劳强度无影响。
    （2）在闭式传动中，若弯曲强度条件允许，减小模数，增加齿数，可以使重合度增加，传动的平稳性增加，模数齿顶圆直径也小，既可节省材料，又减少了切齿的工作量。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    闭式软齿面齿轮传动中，若齿根弯曲强度允许，保持中心距不变，采用减小模数增加齿数的方法有何益处？

    正确答案： 1）齿数Z↑，重合度↑，传动平稳性好；
    2）模数m↓，齿轮齿顶圆直径↓，齿轮毛坯直径小，节省材料；
    3）模数m↓，齿全高h↓，金属切除量减少，刀具寿命高，齿轮制造成本低。
    解析： 暂无解析

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