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  • 第1题:

    提高离心泵抗汽蚀性能的措施有哪些?
    为改善泵的吸入条件,提高泵抗汽蚀的性能,可从增大有效汽蚀余量与减少必需汽蚀余量两个方面采取措施:
    (1)减少吸入管阻力;
    (2)降低泵安装高度;
    (3)装设前置泵;
    (4)装设诱导轮或前置叶轮;
    (5)首级叶轮采用双吸式叶轮;
    (6)增大首级叶轮进口直径;
    (7)增大叶片进口宽度;
    (8)选择适当的叶片数和冲角;
    (9)适当放大叶轮前盖板处的转弯半径;
    (10)采用抗汽蚀材料叶轮。

  • 第2题:

    能提高离心泵抗汽蚀能力的措施是()。

    • A、减少排出管路的流动损失
    • B、减少吸入管路的流动损失
    • C、增加吸入管路的流动损失

    正确答案:B

  • 第3题:

    提高离心泵抗汽蚀能力的措施有()。

    • A、采用双吸叶轮
    • B、减小叶轮入口直径
    • C、增加叶轮入口处宽度
    • D、采用螺旋诱导轮

    正确答案:A,C,D

  • 第4题:

    防止泵汽蚀的措施有哪些?


    正确答案: ⑴根据装置具体情况,尽可能将泵安装得低一些,这是一种较有效的措施,但是应避免使构筑物过高不经济。
    ⑵降低泵的转速,可以减少泵需要的汽蚀余量,改善泵的吸入性能,这种措施只能在降速时泵的扬程和流量仍能满足工艺要求的情况下采用。
    ⑶采用双吸式泵,可以减少泵需要的汽蚀余量。
    ⑷加大吸入管径,减少阀门,弯头数目,以减少吸入管路系统的阻力损失,
    ⑸离心泵前置诱导轮和旋涡泵加前置离心式叶轮来改善吸入性能。
    ⑹叶轮采用抗汽蚀性能好的材料,以减少汽蚀对叶轮的影响。

  • 第5题:

    试述提高离心泵抗汽蚀性能措施。


    正确答案: 提高离心泵抗汽蚀性能措施:
    提高吸液面上的压力在液槽内充压,使液面上的压力大于大气压力;降低离心泵几向安装高度;尽可能的减少吸液管的水力损失;改进叶轮入口的几何形状;采用诱导轮;采用抗汽蚀材料。

  • 第6题:

    离心泵为提高抗汽蚀能力,设计上的措施包括()。

    • A、增大必需汽蚀余量
    • B、减小装置有效汽蚀余量
    • C、用抗汽蚀材料造泵壳
    • D、提高通流部分表面光洁度

    正确答案:D

  • 第7题:

    离心泵为提高抗汽蚀能力,设计上的措施包括()

    • A、增大必需汽蚀余量
    • B、减小装置有效汽蚀余量
    • C、用抗汽蚀材料造泵壳
    • D、提高过流部分表面光洁度

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    离心泵为提高抗汽蚀能力,设计上的措施包括()。
    A

    增大必需汽蚀余量

    B

    减小装置有效汽蚀余量

    C

    用抗汽蚀材料造泵壳

    D

    提高过流部分表面光洁度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    提高给水泵抗汽蚀性能的措施有哪些?

    正确答案: 措施如下:
    (1)增加叶轮入口直径和叶片入口边宽度。
    (2)在叶轮前加装诱导轮。
    (3)采用双重翼叶轮。
    (4)合理确定几何安装高度及吸入管路的损失。
    (5)加装低速前置泵。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述离心泵的抗汽蚀措施,说明较为有效实用的抗汽蚀措施。

    正确答案: 提高离心泵的抗汽蚀性能,有利于提高离心泵的转速,增加离心泵的扬程、缩小体积、减小质量,从而提高离心泵的技术经济指标,有利于稳定离心泵的性能,减小离心泵在工作时的振动和噪音,增加离心泵的寿命。因此,改善离心泵的抗汽蚀性能有着极为重要的意义。抗汽蚀措施有:
    (1)、减小吸入管路的阻力损失。如减小不必要的弯头、阀门等局部阻力损失,增大吸入管路直径等。
    (2)、降低单级单吸卧式离心泵的必须汽蚀余量,提高离心泵的抗汽蚀性能。如采用双吸叶轮(立式双吸泵)、增大叶轮入口直径、增加叶片入口处宽度等,均可以降低叶轮入口处的液体流速,而减小汽蚀余量。缺点是会增加泄漏量降低容积效率。
    (3)、采用螺旋诱导叶轮。试验证明,在离心泵叶轮前装螺旋诱导轮可以改善泵的抗汽蚀性能,而且效果显著。虽然目前带有诱导轮的离心泵存在性能不稳定等缺点,但随着设计、制造和使用经验的不断积累,诱导轮可能作为提高离心泵抗汽蚀能力的有利措施。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    试述提高离心泵抗汽蚀性能措施。

    正确答案: 提高离心泵抗汽蚀性能措施:
    提高吸液面上的压力在液槽内充压,使液面上的压力大于大气压力;降低离心泵几向安装高度;尽可能的减少吸液管的水力损失;改进叶轮入口的几何形状;采用诱导轮;采用抗汽蚀材料。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    为提高离心泵装置的抗汽蚀性能,设计上的措施不包括()。
    A

    增大有效汽蚀余量

    B

    增大必需汽蚀余量

    C

    用抗汽蚀材料造叶轮

    D

    提高过流部分表面光洁度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施有()

    • A、改进泵入口的结构设计
    • B、减小泵的吸上真空度
    • C、采用双吸式叶轮
    • D、采用前置诱导轮
    • E、采用抗汽蚀材料

    正确答案:A,C,D,E

  • 第14题:

    提高给水泵抗汽蚀性能的措施有哪些?


    正确答案: 措施如下:
    (1)增加叶轮入口直径和叶片入口边宽度。
    (2)在叶轮前加装诱导轮。
    (3)采用双重翼叶轮。
    (4)合理确定几何安装高度及吸入管路的损失。
    (5)加装低速前置泵。

  • 第15题:

    简述提高泵抗汽蚀性能的措施有哪些?


    正确答案: (1)降低吸入管路的阻力损失;
    (2)降低泵的几何安装高度;
    (3)降低泵吸入口介质的温度。

  • 第16题:

    在设计和制造泵进,提高泵抗汽蚀性能的方向和目标是()泵的必需汽蚀余量。


    正确答案:增加

  • 第17题:

    为提高离心泵装置的抗汽蚀性能,设计上的措施不包括()

    • A、增大有效汽蚀余量
    • B、增大必需汽蚀余量
    • C、用抗汽蚀材料造叶轮
    • D、提高过流部分表面光洁度

    正确答案:B

  • 第18题:

    为提高离心泵装置的抗汽蚀性能,设计上的措施不包括()。

    • A、增大有效汽蚀余量
    • B、减小必需汽蚀余量
    • C、用抗汽蚀材料造叶轮
    • D、提高通流部分表面光洁度

    正确答案:A

  • 第19题:

    提高泵的抗汽蚀性能的措施()。

    • A、提高叶轮入口的部分流速;
    • B、采用双吸式叶轮;
    • C、叶片进口边适当延长;
    • D、首级叶轮采用抗汽蚀性能好的材料。

    正确答案:B,C,D

  • 第20题:

    问答题
    怎样提高离心泵抗汽蚀能力?

    正确答案: 一是合理的设计泵的吸入装置及安装位置,是泵的入口处有足够大的有效汽蚀余量NPSHa;二是改进泵本身的结构参数或结构类型,是泵具有尽可能小的必须汽蚀余量NPSHr。
    (1)提高吸入装置的有效汽蚀余量的措施:增加吸入罐液面上的压力Pa,以提高NPSHa;减小泵的安装高度Zg以提高NPSHa;减小泵的吸上真空度Hs;;减小泵吸入管路的阻力损失;降低液体的饱和蒸汽压。
    (2)提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施:改进泵入口的结构设计;采用双吸式叶轮;采用前置诱导轮;采用抗汽蚀材料。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    提高泵本身抗汽蚀性能的措施有哪些?

    正确答案: ①降低叶轮入口部分流速;
    ②采用双吸式叶轮,此时单侧流量减小一半,从而使流速减小;
    ③增加叶轮前盖板转弯处的曲率半径,这样可以减小局部阻力损失;
    ④叶片进口边适当加长,即向吸入方向延伸,并作成扭曲形;
    ⑤首级叶轮采用抗汽蚀性能好的材料。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    提高离心泵抗汽蚀能力的措施:()
    A

    改进叶轮入口的几何形状

    B

    减小叶片入口边宽度

    C

    采用耐汽蚀材料

    D

    增大流量


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施有()
    A

    改进泵入口的结构设计

    B

    减小泵的吸上真空度

    C

    采用双吸式叶轮

    D

    采用前置诱导轮

    E

    采用抗汽蚀材料


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析