机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。A对B错

题目
机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。

A对

B错

相似考题

1.应采用良好的保温材料和施工工艺,保证机组正常停机后的上下缸温差不超过( )℃,最大不超过()℃。A、35; 50B、50; 35C、50;50

2.大机上下缸温差热偶共（）支，其中高压缸（）支，中压缸（）支。

3.汽轮机打闸停机后，待高压内缸上半内壁温度降到（）℃以下时，且上下缸温差小于（）℃，方可停顶轴油泵和盘车。盘车停运后，交流润滑油泵运行4小时后即可停运。

4.机组运行中,高压外缸上、下缸温差超过50℃,高压内缸上、下缸温差超过35℃,应打闸停机。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
对
略
更多“机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。”相关问题

  • 第1题：

    高压缸调节级处金属温度低于（），且高、中压缸上下缸金属温差均小于（）时，方可停止盘车装置运行。


    正确答案:150℃；42℃

  • 第2题：

    机组运行中高压外缸上下温差超过（）℃，高压内缸上下温差超过（）℃应打闸停机。


    正确答案:50；35

  • 第3题：

    升速和升负荷过程中应控制：高压汽缸相对膨胀不超过（）。低压汽缸相对膨胀不超过（）。上，下缸温差不大于（）。


    正确答案:+3.5、-1.5mm；+6、-3.5mm；50℃

  • 第4题：

    启机时，出现上、下缸温差大的情况应（）。

    • A、升速；
    • B、提高主汽参数；
    • C、延长暖机时间；
    • D、打闸停机。

    正确答案:C

  • 第5题：

    高压缸内缸（指200MW机组）上下缸温差（）。

    • A、应不超过50℃
    • B、应不超过100℃
    • C、不超过35℃

    正确答案:C

  • 第6题：

    机组运行中，当高压外缸上、下缸温差超过（）℃，高压内缸上、下缸温差超过（）℃时，应立即打闸停机。


    正确答案:50、35

  • 第7题：

    采用双层缸时，内缸上下缸温差超过（）时，严禁启动汽轮机。

    • A、15℃
    • B、35℃
    • C、50℃
    • D、80℃

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽缸上、下缸存在温差，将引起汽缸变形，上缸温度高于下缸时，将引起汽缸向上拱起，发生（）。


    正确答案:热翘曲变形

  • 第9题：

    汽缸上、下缸温差过大，会使轴封发生摩擦及振动，引起（）。因此，必须重 视汽缸上、下缸温差的变化。


    正确答案:大轴弯曲

  • 第10题：

    机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    填空题
    汽轮机打闸停机后，待高压内缸上半内壁温度降到（）℃以下时，且上下缸温差小于（）℃，方可停顶轴油泵和盘车。盘车停运后，交流润滑油泵运行4小时后即可停运。

    正确答案： 150,50
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    汽轮机起动前必须符合以下哪些条件？（）
    A

    大轴晃动、串轴、胀差、低油压和振动保护等表计显示正确，并正常投入

    B

    大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mm

    C

    高压外缸上、下缸温差不超过50℃，高压内缸上、下缸温差不超过35℃

    D

    主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    正常运行时如果高中压缸上、下壁温差突然增大，表明下缸底部有积水。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    汽轮机起动前必须符合以下哪些条件？（）

    • A、大轴晃动、串轴、胀差、低油压和振动保护等表计显示正确，并正常投入
    • B、大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mm
    • C、高压外缸上、下缸温差不超过50℃，高压内缸上、下缸温差不超过35℃
    • D、主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    机组启动中如何控制好上、下缸温差？


    正确答案: 通常要求汽轮机上下缸温差的上限控制在35～50℃范围内。为控制好上下缸温差，必须严格控制温升速度；启动时尽可能同时投入高加，开足汽缸疏水门；下缸应保温好。

  • 第16题：

    转子热弯曲是由于（）而产生的。

    • A、转子受热过快
    • B、汽流换热不均
    • C、上、下缸温差
    • D、内、外缸温差

    正确答案:C

  • 第17题：

    采用双层缸的汽轮机内缸上、下缸温差超过（）℃时，严禁启动汽轮机。

    • A、15；
    • B、25；
    • C、35；
    • D、50。

    正确答案:C

  • 第18题：

    采用双层缸的汽轮机外缸上、下缸温差超过（）时，禁止汽轮机启动。

    • A、60℃；
    • B、45℃；
    • C、35℃；
    • D、50℃。

    正确答案:D

  • 第19题：

    一般要求高.中压外缸上下缸温差不超过（）.内缸上下缸温差不超过（）。（）

    • A、35；50
    • B、65；50
    • C、50；15
    • D、50；35

    正确答案:D

  • 第20题：

    机组启动时，高压外缸上、下缸温差不超过（），高压内缸上、下缸温差不超过（）。

    • A、50℃，35℃
    • B、35℃，50℃
    • C、50℃，50℃

    正确答案:A

  • 第21题：

    高中压缸上、下壁温差的报警值为（），最高不得超过（）。


    正确答案:42℃；50℃

  • 第22题：

    热态启汽缸应有良好的保温，保证机组停机后上下缸温差不超过（），最大不超过（）。

    • A、35ºC
    • B、40ºC
    • C、50ºC
    • D、80ºC

    正确答案:A,C

  • 第23题：

    填空题
    升速和升负荷过程中应控制：高压汽缸相对膨胀不超过（）。低压汽缸相对膨胀不超过（）。上，下缸温差不大于（）。

    正确答案： +3.5、-1.5mm,+6、-3.5mm,50℃
    解析： 暂无解析

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