供电系统状态如何分类？
题目
相似考题
更多“供电系统状态如何分类？”相关问题
-
第1题：
供电系统的供电状态是指用户与供电系统未失去电的联系，可从供电系统获得电能的状态。
A对
B错
错
略 -
第2题：
简述供电系统的状态。
供电系统按其是否对用户停止供电可分为供电状态和停电状态两种。
供电状态：用户随时可以从供电系统获得所需电能的状态。当自动重合闸动作，重合成功，或备用电源自动投入成功，不应视为对用户停电。
停电状态：用户不能从供电系统获得所需电能的状态，包括与供电系统失去电的联系和未失去电的联系。对用户的不拉闸限电，视为等效停电状态。
略 -
第3题：
供电系统状态包括供电状态和停电状态，其中，（）是指用户随时可从供电系统获得所需电能的状态。（）是指用户不能从供电系统获得所需电能的状态，包括与供电系统失去电的联系和未失去电的联系。
A供电状态、停电状态
B停电状态、供电状态
C供电状态、不停电状态
A
略 -
第4题：
供电系统的供电状态是指用户随时可从供电系统获得所需电能的状态。
正确答案:正确 -
第5题：
确认供电系统的运行状态是否（）。
正确答案:良好 -
第6题：
在供电系统可靠性统计中，停电性质分类有哪些？
正确答案: （1）按停电性质分为故障停电和预安排停电两类
（2）故障停电分内部故障停电和外部故障停电两类
（3）预安排停电分计划停电、临时停电和限电三类
（4）计划停电分检修停电、施工停电和用户申请停电三类
（5）临时停电分临时检修停电、临时施工停电和用户临时申请停电三类
（6）限电分系统电源不足限电和供电网限电两类。 -
第7题：
如何设计设备间的供电系统？
正确答案: 按照应用设备的用途，供电方式可分为三类。一类供电：需建立不间断供电系统；二类供电：需建立带备用的供电系统；三类供电：按一般用途供电。
设备间供电可采用直接供电和不间断供电相结合的方式。供电容量是将设备间存放的每台设备用电量的标称值相加后，再乘以系数3即可。从电源室（房）到设备间的分电盘使用的电缆，除应符合国标规定外，载流量应减少50％。 -
第8题：
火灾风险评估按建筑所处状态是如何分类的？
正确答案: 火灾风险评估按建筑所处状态可分为：
（1）预先评估：它是在建设工程的开发、设计阶段所进行的风险评估，用于指导建设工程的开发和设计，以在建设工程的基础阶段最大限度地降低建设工程的火灾风险。
（2）现状评估：它是在建筑（区域）建设工程已经竣工，即将投入运行前或已经投入运行时所处的阶段进行的风险评估，用于了解建筑（区域）的现实风险，以采取降低风险的措施。 -
第9题：
变压器负载状态是如何分类的？
正确答案: 进行负载状态分类是确定变压器运行方式的基础。
⑴正常周期性负载。在周期性负载中，某段时间内在环境温度较高或超额定负载的电流下运行，可以由其他时间内环境温度较低或低于额定电流下运行所补偿。从热老化的观点出发，只要相对老化率＞1的各段时间中的老化值被相对老化率＜1的老化值所补偿，即平均相对老化率≤1，则这种负载称为“正常周期性负载”。它与正常环境温度下连续在额定负载下运行是等效的。
⑵长期急救周期性负载。它是指要求变压器长时间在环境温度较高或超过额定电流下运行的负载，类似于原来所说的正常过负载情况。这种负载是由于系统中部分变压器长时间退出运行而引起的，可以持续几星期或几个月，这时中、小型变压器绕组最热点温度允许不超过140℃，大型变压器应低于120℃。这种情况下，将导致变压器的老化加速，但绝缘不会击穿。
⑶短期急救负载。是指变压器在短时间内大幅度超过额定电流的负载，类似于过去所说的事故过负荷。这种负载是由于系统中发生了事故而引起的，变压器负载严重地超过额定负载，导线热点温度达到危险的程度，使绝缘强度暂时下降。 -
第10题：
如何划分供电系统状态？如何确定对用户的供电电压？
正确答案: 供电系统状态：
（1）供电状态：用户随时可以从供电系统获得预定的电能的状态。
（2）停电状态：不能从供电系统取得电能的状态。用户用电设备容量在250kW或需用变压器容量在160kVA及以下者，应以低压方式供电。超过此容量应以高压方式供电。 -
第11题：
问答题火灾风险评估按建筑所处状态是如何分类的？正确答案： 火灾风险评估按建筑所处状态可分为：
（1）预先评估：它是在建设工程的开发、设计阶段所进行的风险评估，用于指导建设工程的开发和设计，以在建设工程的基础阶段最大限度地降低建设工程的火灾风险。
（2）现状评估：它是在建筑（区域）建设工程已经竣工，即将投入运行前或已经投入运行时所处的阶段进行的风险评估，用于了解建筑（区域）的现实风险，以采取降低风险的措施。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是桥梁结构的极限状态？我国《公路桥规》中如何分类？正确答案： 桥梁结构的极限状态是指整体结构或结构的一部分超过某一特定状态而不能满足设计规定的某一功能要求时，此特定状态即该功能的极限状态。
我国《公路桥规》将桥梁的极限状态分为：承载能力极限状态和正常使用极限状态两类。解析： 暂无解析 -
第13题：
用户不能从供电系统获得所需电能的状态，包括与供电系统失去电的联系和未失去电的联系，称为（）。
停电状态
略 -
第14题：
供电系统设施的状态有哪些？
为了在统计供电用户可靠性的同时进行供电系统设施可靠性的统计，进行供电系统设施的状态分类。供电系统设施按其是否与运行中的电网相连，可分为运行和停运两种状态。其中运行状态指供电设施与电网相连接，并处于带电的状态；停运状态指供电设施由于故障、缺陷或检修、维修、试验等，与电网断开而不带电的状态。
停运状态又可分为强迫停运和预安排停运。强迫停运（故障停运）指由于设施丧失了预定的功能而要求立即或必须在6h以内退出运行的停运，以及由于人为操作不当或其它原因未能在6h以前向调度提出申请的停运。预安排停运指事先有计划安排，使设施退出运行的计划停运（如计划检修、施工、试验等），或在6h以前按规定程序经过调度批准的临时性检修、施工、试验等的临时停运。
供电设施从停运开始到重新投入电网运行的时间段称为供电设施停运持续时间。停运持续时间分强迫停运时间和预安排停运时间，对计划检修的设备，超过预安排停电时间的部分，计作强迫停运时间。
略 -
第15题：
回路的状态如何分类？
回路状态分为运行和停运两种状态。当回路功能消失时称为回路停运。回路停运又可分为持续停运和瞬时停运，瞬时停运仅指输电回路自动重合闸重合成功。回路停运按性质分为四类，分别为调度停运受累停运计划停运和故障停运。
略 -
第16题：
电气化铁道的供电系统是如何组成的？
正确答案:将电能从电力系统传送到电力机车的电力设备总称为电气化铁道的供电系统。由发电厂、高压输电线和区域变电所等组成，称为电气化铁道的一次供电系统，是国家电力部门经营管理的范围。 -
第17题：
用户随时可以从供电系统获电的状态称（）。
正确答案:供电状态 -
第18题：
井下供电系统电缆及接线工艺如何规定？
正确答案: ⑴动力电缆和各种信号、监控监测电缆使用煤矿用电缆；
⑵电缆接头及接线方式和工艺符合要求，无“羊尾巴”、“鸡爪子”、明接头；
⑶各种电缆按规定敷设（吊挂），合格率不低于95%；
⑷各种电气设备接线工艺符合要求。 -
第19题：
何谓点的应力状态？如何分类？
正确答案:所谓点的应力状态，是指通过某一点的所有斜截面上的应力。根据单元体上不为零的主应力的个数，可将点的应力状态分为单向应力状态、二向应力状态和三向应力状态三种。 -
第20题：
什么是桥梁结构的极限状态？我国《公路桥规》中如何分类？
正确答案:桥梁结构的极限状态是指整体结构或结构的一部分超过某一特定状态而不能满足设计规定的某一功能要求时，此特定状态即该功能的极限状态。
我国《公路桥规》将桥梁的极限状态分为：承载能力极限状态和正常使用极限状态两类。 -
第21题：
供电系统的供电状态是指用户与供电系统未失去电的联系，可从供电系统获得电能的状态。
正确答案:错误 -
第22题：
问答题何谓极限状态？极限状态如何分类？正确答案： 整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态为该功能的极限状态。极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题如何设计设备间的供电系统？正确答案： 按照应用设备的用途，供电方式可分为三类。一类供电：需建立不间断供电系统；二类供电：需建立带备用的供电系统；三类供电：按一般用途供电。
设备间供电可采用直接供电和不间断供电相结合的方式。供电容量是将设备间存放的每台设备用电量的标称值相加后，再乘以系数3即可。从电源室（房）到设备间的分电盘使用的电缆，除应符合国标规定外，载流量应减少50％。解析： 暂无解析