8、在提单中承运人的责任制问题上，《海牙规则》采用的是不负过失责任。

题目

8、在提单中承运人的责任制问题上，《海牙规则》采用的是不负过失责任。

相似考题

1.关于提单中承运人的责任制问题，《汉堡规则》实行的是( )A、不负过失责任B、不完全过失责任C、完全过失责任D、过失责任

2.关于提单中的承运人的责任问题,《海牙规则》实行的是下列哪种责任?( )A.不负过失责任B.不完全过失责任C.完全过失责任D.推定的完全过失责任

3.《海牙规则》在承运人的责任上采用的是过失责任制。()此题为判断题(对，错)。

4.关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是( )A、不完全过失责任B、不完全过失责任C、完全过失责任D、过失责任

更多“8、在提单中承运人的责任制问题上，《海牙规则》采用的是不负过失责任。”相关问题

  • 第1题：

    关于承运人赔偿责任基础，下列选项中实 行“推定完全过失责任制”的和首次明确提单对于善意受让人是最终证据的是：（ ）

    A．《海牙规则》和《汉堡规则》

    B．《维斯比规则》和《海牙规则》

    C．《汉堡规则》和《维斯比规则》

    D．《中华人民共和国海商法》和《海牙规则》


    正确答案：C
    【考点】《联合国国际货物多式联运公约》的规定
    【解析】A错，公约规定的诉讼时效为2年，但如果货物在交付之日起或应交付之日后6个月内，没有提出书面索赔通知，说明索赔的性质和主要事项，则在时效届满后失效。也就是说，公约规定的2年诉讼时效是以在6个月内提出索赔通知为条件的。B错，根据公约规定，“国际多式联运”，是指由多式联运经营人以至少两种以上运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国指定交付货物的地点的运输。与我国《海商法》的规定略有不同，我国《海商法》所调整的多式联运，其中必须有一种是海运。C对，在联合国贸发会的主持下，于l980年通过了《联合国国际货物多式联运公约》。公约目前尚未生效。D错，根据公约规定，多式联运经营人的责任期间为从其接管货物之时起至交付货物时止的期间。与《汉堡规则》的规定相同。

  • 第2题：

    《海牙规则》实行的承运人责任制是()。

    A.无过失责任制

    B.不完全过失责任制

    C.过失责任制

    D.严格责任制


    参考答案：B

  • 第3题：

    《海牙规则》实行的是承运人的"不完全过失责任制"。()


    参考答案：正确

  • 第4题：

    《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任原则改为承运人的推定完全过失责任。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在国际海上货物运输中，依据（）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。

    • A、海牙规则
    • B、维斯比规则
    • C、汉堡规则
    • D、中国海商法

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    《海牙规则》实行的承运人责任制是（）

    • A、过失责任制
    • B、严格责任制
    • C、无过失责任制
    • D、不完全过失责任制

    正确答案:D

  • 第7题：

    下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?

    • A、汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制，但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制
    • B、汉堡规则取消了承运人对船长、船员在驾驶或管理船舶及火灾中的过失免责
    • C、汉堡规则扩大了承运人的责任期间，也提高了承运人的责任限额，并延长了诉讼时效
    • D、汉堡规则增加了实际承运人的概念，要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人，订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任，则两者负连带责任

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是 ( )
    A

    严格责任

    B

    过失责任

    C

    不完全过失责任

    D

    完全过失责任


    正确答案： D
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是（）
    A

    《海牙规则》

    B

    《汉堡规则》

    C

    《维斯比规则》

    D

    《华沙-牛律规则》


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的“不完全过失责任”改为“推定完全过失责任制”。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    《海牙规则》以（）责任制为基础规定承运人的责任。
    A

    完全过失

    B

    不完全过失

    C

    过失

    D

    严格


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    《海牙规则》实行的承运人责任制是（）
    A

    过失责任制

    B

    严格责任制

    C

    无过失责任制

    D

    不完全过失责任制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是( )。

    A《海牙规则》

    B《维斯比规则》

    C《汉堡规则》

    D《华沙-牛律规则》


    正确答案是：C

  • 第14题：

    关于提单中的承运人的责任问题,《海牙规则》实行的是()。

    A.不完全过失责任

    B.完全过失责任

    C.不负过失责任

    D.推定的完全过失责任


    参考答案：A

  • 第15题：

    《海牙规则》以（）责任制为基础规定承运人的责任。

    • A、完全过失
    • B、不完全过失
    • C、过失
    • D、严格

    正确答案:B

  • 第16题：

    关于提单中的承运人的责任问题，《海牙规则》实行的是下列哪种责任？（）

    • A、不负过失责任
    • B、不完全过失责任
    • C、完全过失责任
    • D、推定的完全过失责任

    正确答案:B

  • 第17题：

    国际货物运输中，《海牙规则》对海上运输承运人的损毁赔偿责任的认定是采用（）

    • A、不完全过失责任制
    • B、完全过失责任制
    • C、严格责任制
    • D、责任分担制

    正确答案:A

  • 第18题：

    《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的“不完全过失责任”改为“推定完全过失责任制”。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（）

    • A、严格责任
    • B、不完全过失责任
    • C、完全过失责任
    • D、过失责任

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是：（）
    A

    不负过失责任

    B

    不完全过失责任

    C

    完全过失责任

    D

    过失责任


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于提单中的承运人的责任问题，《海牙规则》实行的是下列哪种责任？（）
    A

    不负过失责任

    B

    不完全过失责任

    C

    完全过失责任

    D

    推定的完全过失责任


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于提单中承运人的责任制问题，《汉堡规则》实行的是（）
    A

    不负过失责任

    B

    不完全过失责任

    C

    完全过失责任

    D

    过失责任


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是：（）
    A

    海牙规则

    B

    汉堡规则

    C

    维斯比规则

    D

    华沙公约


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    将国际海上货物运输中承运人的责任归责原则从不完全过失责任制度变更为完全过失责任制度的国际公约是（）
    A

    《海牙规则》

    B

    《维斯比规则》

    C

    《汉堡规则》

    D

    《纽约规则》


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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