用于高等级道路沥青路面的沥青混合料，在配合比设计的基础上，需要进行路用性能检验。

题目

用于高等级道路沥青路面的沥青混合料，在配合比设计的基础上，需要进行路用性能检验。

相似考题

1.热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青路面的联结层。()此题为判断题(对，错)。

2.沥青路面面层类型中，（ ）适用于支路及其以下道路的路面、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。A.热拌沥青混合料B.沥青表面处治料C.温拌沥青混合料D.冷拌沥青混合料

3.根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（10）确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的（）等路用性能检验。A.渗水 B.低温抗裂性 C.水稳定性 D.高温稳定性

4.沥青层就地冷再生的主要功能()。A、以冷拌沥青混合料的形式实现旧路面沥青层材料的再生利用B、恢复和改善旧沥青混合料路用性能C、恢复甚至改善沥青路面混合料的性能D、实现旧沥青路面的翻修、重建，再生混合料可用于中下面层或柔性基层

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  • 第1题：

    沥青混合料目标配合比设计阶段最重要的两方面内容是()。

    A.材料选择
    B.矿质混合料配合比设计
    C.最佳沥青用量确定
    D.配合比检验


    答案：B,C
    解析：
    沥青混合料目标配合比设计阶段的主要任务有混合料类型的确定，公称最大粒径的选择，矿料级配设计原则和矿料级配范围的选用，原材料的选择与搭配，各种组成材料配合比的计算，最佳沥青用量确定及配合比设计效果的性能试验检验等众多内容，其中最核心的就是确定各级矿料与沥青相互配合的最佳组成比例，即矿质混合料配合比设计和最佳沥青用量的确定。

  • 第2题：

    热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法，通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量，包括配合比设计的阶段（　）。

    A.目标配合比设计
    B.生产配合比设计
    C.生产配合比验证
    D.目标配合比确认
    E.目标配合比复核

    答案：A,B,C
    解析：
    本题考查的是沥青面层施工质量监理。热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法，包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证等三个阶段

  • 第3题：

    在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中，混合料应达到哪些要求？


    正确答案: ①有足够的沥青含量，保证耐久性；
    ②有足够的稳定性，减少变形和位移；
    ③有适度的空隙率，防止路面水下侵；
    ④有足够的和易性，利于施工。

  • 第4题：

    沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些？各评价沥青混合料的什么性能？


    正确答案:主要有残留稳定度指标和动稳定度指标，残留稳定度主要评价沥青混合料的水稳性能，动稳定度主要评价沥青混合料的高温稳定性能。

  • 第5题：

    沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。


    正确答案:高温抗车辙

  • 第6题：

    SMA沥青路面的施工顺序是（）。 ①进行配合比设计 ②目标配合比设计阶段 ③进行沥青、矿料、纤维等材料选择及试验 ④生产配合比验证阶段 ⑤生产配合比设计阶段

    • A、①③④⑤②
    • B、③①②⑤④
    • C、③①⑤②④
    • D、④③①②⑤

    正确答案:B

  • 第7题：

    热拌冷铺沥青混合料一般用作为（）。

    • A、高等级公路
    • B、城市干道
    • C、低交通道路
    • D、沥青路面的养护材料

    正确答案:D

  • 第8题：

    矿料配合比设计中，并非靠近级配中值的沥青混合料路用性能就最佳。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    问答题
    沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些？各评价沥青混合料的什么性能？

    正确答案： 主要有残留稳定度指标和动稳定度指标，残留稳定度主要评价沥青混合料的水稳性能，动稳定度主要评价沥青混合料的高温稳定性能。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    SMA沥青路面的施工顺序是（）。 ①进行配合比设计 ②目标配合比设计阶段 ③进行沥青、矿料、纤维等材料选择及试验 ④生产配合比验证阶段 ⑤生产配合比设计阶段
    A

    ①③④⑤②

    B

    ③①②⑤④

    C

    ③①⑤②④

    D

    ④③①②⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    矿料配合比设计中，并非靠近级配中值的沥青混合料路用性能就最佳。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的（）等路用性能检验。
    A

    渗水

    B

    低温抗裂性

    C

    水稳定性

    D

    高温稳定性


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于沥青路面试验检测的说法错误的是( )，

    A.沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法
    B.马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验
    C.空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标
    D.流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标

    答案：B
    解析：
    2019版教材P96页
    马歇尔试验检测
    一、目的与适用范围
    （1）马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。其中：空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标。空隙率的大小，直接影响沥青混合料的技术性质，空隙率大的沥青混合料，其抗滑性和高温稳定性都比较好，但其抗渗性和耐久性明显降低，而且对强度也有影响。沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率，它是由理论密度和实测密度求得。　　
    沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率。　　
    稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力，在规定试验条件下，采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到最大破坏的极限荷载。　　
    流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。在马歇尔稳定度试验时，当试件达到最大荷载时，其压缩变形值，也就是此时流值表上的读数，即为流值（FL），以0.1mm计。残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。　　
    （2）本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

  • 第14题：

    关于沥青路面试验检测的说法错误的是()，

    A、 沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法
    B、 马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验
    C、 空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标
    D、 流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标

    答案：B
    解析：
    2018新教材P99 马歇尔试验检测 一、目的与适用范围 （1）：（1）马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。其中：空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标（C对）。空隙率的大小，直接影响沥青混合料的技术性质，空隙率大的沥青混合料，其抗滑性和高温稳定性都比较好，但其抗渗性和耐久性明显降低，而且对强度也有影响。沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率，它是由理论密度和实测密度求得。　　沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率。　　稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力，在规定试验条件下，采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到最大破坏的极限荷载。　　流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标（D对）。在马歇尔稳定度试验时，当试件达到最大荷载时，其压缩变形值，也就是此时流值表上的读数，即为流值（FL），以0.1mm计。残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。　　（2）本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计（A对）及沥青路面施工质量检验（D错）。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

  • 第15题：

    沥青路面面层中，适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是（）。

    • A、冷拌沥青混合料
    • B、热拌沥青混合料
    • C、温拌沥青混合料
    • D、冷拌改性沥青混合料

    正确答案:A

  • 第16题：

    《公路沥青路面施工技术规范》规定用水中重法测定沥青混合料试件毛体积相对密度仅限于施工质量检验，在配合比设计时不得采用。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    用于沥青混合料配合比设计计算，需要测试（）的密度。

    • A、碎石
    • B、砂
    • C、矿粉
    • D、沥青

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    热拌沥青混合料（HMA）适用于各种等级道路的沥青路面，通常分为普通沥青混合料和改性沥青混合料。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    用于沥青混合料配合比设计计算，需要测试（）的密度。

    • A、碎石
    • B、各组成材料
    • C、矿粉
    • D、沥青

    正确答案:B

  • 第20题：

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的（）等路用性能检验。

    • A、渗水
    • B、低温抗裂性
    • C、水稳定性
    • D、高温稳定性

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    问答题
    在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中，混合料应达到哪些要求？

    正确答案： ①有足够的沥青含量，保证耐久性；
    ②有足够的稳定性，减少变形和位移；
    ③有适度的空隙率，防止路面水下侵；
    ④有足够的和易性，利于施工。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    沥青路面面层中，适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是（）。
    A

    冷拌沥青混合料

    B

    热拌沥青混合料

    C

    温拌沥青混合料

    D

    冷拌改性沥青混合料


    正确答案： B
    解析： 本题考核的是冷拌沥青混合料面层。冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

  • 第23题：

    填空题
    沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。

    正确答案： 高温抗车辙
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    热拌冷铺沥青混合料一般用作为（）。
    A

    高等级公路

    B

    城市干道

    C

    低交通道路

    D

    沥青路面的养护材料


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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