采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末级蒸汽(),提高()。

题目
采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末级蒸汽(),提高()。

相似考题

1.采用蒸汽中间再热循环后,与朗肯循环相比,可以提高汽轮机排气()A、温度B、干度C、压力D、湿度

2.再热循环的目的是：A、提高蒸汽初温B、提高蒸汽初压C、降低冷凝压力D、增加蒸汽干度

3.采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。此题为判断题(对，错)。

4.余热锅炉采用三压的目的是降低汽轮机末几级蒸汽()和提高()。

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  • 第1题：

    为提高朗肯循环的热效率，主要采用：给水回热循环、蒸汽中间再热循环、（）
    热电联供循环
    略

  • 第2题：

    采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第3题：

    采用蒸汽中间再热循环后，与朗肯循环相比，可以提高汽轮机排汽（）。

    A．温度

    B．干度

    C．压力

    D．湿度


    干度

  • 第4题：

    采用中间再热循环可提高蒸汽的（），使低压缸的蒸汽（）保证在允许范围内。
    干度；湿度
    略

  • 第5题：

    1、采用蒸汽中间再热的初始目的是为了（）。

    A．降低汽轮机的排汽湿度

    B．提高机组的经济性

    C．提高汽轮机相对内效率

    D．提高锅炉效率


    为了适应大容量机组发展的需要，但随着初压力的提高，蒸汽在汽轮机膨胀终了的湿度增大了，为了使排汽湿度不超过允许数值，而采用了蒸汽的中间加热，这样可以减少排汽温度，改善机组末几级叶片的工作条件，提高了汽轮机的相对内效率，同时使单位蒸汽的焓将增大，提高了热经济性。

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