在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是________。A.雷达标绘法B.根据他船鸣放的雾号的方位变化C.在雷达上观测来船方位的变化D.以上均不是

题目

在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是________。

A.雷达标绘法

B.根据他船鸣放的雾号的方位变化

C.在雷达上观测来船方位的变化

D.以上均不是

相似考题

1.在能见度不良的水域中航行的两船，当接近到相互看见时应：A.中断鸣放能见度不良时使用的声号B.如采取避让行动，应暂时停止雾号的鸣放，而按章鸣放避让行动的声号C.在鸣放雾号的同时，正确地鸣放规定的行动声号D.不应鸣放任何声号

2.在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：A.利用AIS获得他船的航行信息B.根据他船鸣放的雾号的方位变化C.雷达标绘法D.利用VHF联系他船

3.关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法正确的是()。①在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放;②能见度良好时，如看不见他船也应鸣放;③在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A.①B.①②C.③D.②③

4.在能见度不良的水域中航行，下列________种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据。A.通过雷达标绘确信可在安全距离上通过B.ARPA他船能在安全距离上通过C.他船的雾号的方位有明显的变化D.系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过

更多“在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是________。A.雷达标绘法B.根据他船鸣放的雾号的 ”相关问题

  • 第1题：

    当两船在能见度不良的水域中相互看见时，应( )。

    A.中断鸣放“能见度不良时使用的声号”

    B.如采取避让行动，应停止雾号的鸣放，而按章鸣放“互见中的行动声号”

    C.继续鸣放雾号的同时，如采取避让行动，则应正确的鸣放“互见中的行动声号”

    D.不应鸣放任何声号，而显示“操纵信号灯”表明行动意图


    正确答案：C

  • 第2题：

    船舶在能见度不良的水域中，你驾驶的机动船测得与一鸣放一长二短雾号的船舶相遇致有构成碰撞危险，但来船尚未互见，此时________。

    A.你船为让路船

    B.他船为让路船

    C.两船负有同等的避让责任和义务

    D.以上均不对


    正确答案：C

  • 第3题：

    根据《避碰规则》的规定，下列说法正确的是：Ⅰ、长度小于12米的船舶可以不鸣放能见度不良时锚泊船的声号；Ⅱ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟；Ⅲ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则在听到他船雾号时应鸣放其他有效的声号

    A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B．Ⅱ、Ⅲ

    C．Ⅰ、Ⅱ

    D．Ⅲ


    A

  • 第4题：

    下列说法正确的是：

    A.机动船一旦进入能见度不良的水域时，必须备车航行

    B.船舶在能见度不良水域中相互看不见时才鸣放雾号

    C.船舶在能见度不良水域中“加强瞭望”就是进行雷达观察

    D.船舶一进入能见度不良的水域中就必须减速行驶


    正确答案：A

  • 第5题：

    在航海实践中，船舶在能见度不良的开阔水域中航行，在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后，_______通常是最有效的避碰行动。

    A.减速

    B.转向结合变速

    C.单凭转向

    D.转向结合减速


    正确答案：C

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