现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S/DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S/DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压A、Ⅱ+Ⅲ+ⅥB、Ⅰ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

题目
现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S/DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S/DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ


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  • 第1题:

    现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压

    A、Ⅰ+Ⅱ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    参考答案:D

  • 第2题:

    提高发动机输出功率最有效的途径是( )。

    A.增加缸数

    B.增大缸径

    C.采用增压器


    正确答案:C

  • 第3题:

    5、柴油机提高功率的途径不包括______。

    A.增大缸径

    B.增加缸数

    C.废气涡轮增压

    D.燃用重油


    D

  • 第4题:

    现代低速柴油机增加行程缸径比S/D的主要目的是为了()。

    A、提高Vm增加膨胀功

    B、降低转速,提高螺旋桨效率,增加膨胀功

    C、提高柴油机功率

    D、延长使用寿命


    参考答案:B

  • 第5题:

    当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为:

    A.大缸径、少缸数

    B.钻孔冷却、超长冲程

    C.小缸径、多缸数

    D.低转速、大缸径


    正确答案:B