副机某缸发生了严重的拉缸故障,这种故障属于______。A.不停航的局部故障B.短时间停航的重大故障C.长时间停航的全局故障D.厂修故障

题目
副机某缸发生了严重的拉缸故障,这种故障属于______。

A.不停航的局部故障

B.短时间停航的重大故障

C.长时间停航的全局故障

D.厂修故障

相似考题

1.机车油、水温度高于40度,()方可在负荷下工作,以防止拉缸等故障。

2.船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为______。A.过度磨损B.拉缸C.咬缸D.敲缸

3.属于船舶长时间停航的全局性故障的是______。A.螺旋桨失衡B.主机轴瓦烧熔C.主机某缸拉缸D.增压器不能工作

4.空气、机油中含有()会造成拉缸故障。A、柴油B、水分C、硬质颗粒D、氧气

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  • 第1题：

    主机某缸发生严重拉缸,该故障属于______。

    A.不停航的局部故障

    B.短时间停航的重大故障

    C.长时间停航的全局性故障

    D.厂修故障


    参考答案：B

  • 第2题：

    属于船舶短时间停航的重大故障是主机______。

    A.某缸喷油器咬死

    B.某缸主轴轴瓦烧熔

    C.螺旋桨失衡

    D.曲轴折断


    参考答案：B

  • 第3题：

    【单选题】一缸不工作,其他汽缸工作正常,把一缸和二缸调换火花塞后,仍然是一缸不工作,说明（)。

    A．一缸火花塞有故障,

    B．二缸火花塞有故障

    C．缺缸故障与火花塞无关

    D．不能确定


    √

  • 第4题：

    属于船舶不停航的局部故障是主机______。

    A.拉缸

    B.某缸喷油泵柱塞咬死

    C.曲轴折断

    D.增压器损坏不能工作


    参考答案：B

  • 第5题：

    【判断题】敲缸与拉缸都是属于致命故障。

    A．Y.是

    B．N.否


    熔着磨损

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