双杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会________。A.发生后倾(千斤索受力零或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少

题目
双杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会________。

A.发生后倾(千斤索受力零或负值)

B.增大千斤索受力

C.增大稳索受力

D.使它在舷外的跨距减少


相似考题
更多“双杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会________。 ”相关问题
  • 第1题:

    轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是________。

    A.增大稳索与吊杆在水平面内的夹角

    B.减小稳索与吊杆在水平面内的夹角

    C.舷内吊杆的仰角应不小于75°

    D.舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45°左右


    答案:A

  • 第2题:

    双杆作业时,伸出舷外吊杆的仰角不要过大,否则会________。

    A.发生后倾(千斤索受力为0或负值)

    B.增大千斤索受力

    C.增大稳索受力

    D.使它在舷外的跨距减少


    答案:D

  • 第3题:

    布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应小于________,对舷外吊杆的仰角应大于________。

    A.60°,15°

    B.65°,20°

    C.75°,25°

    D.75°,15°


    答案:D

  • 第4题:

    双杆作业时,舷外吊杆仰角太小或稳索太靠前时则会________。

    A.千斤索受力减少,甚至出现负值

    B.增大稳索受力

    C.增大千斤索受力

    D.使它在舷外跨距减少


    答案:C

  • 第5题:

    双杆作业时,伸出舷外吊杆的仰角不要过小,否则会________。

    A.发生后倾(千斤索受力为0或负值)

    B.增大千斤索受力

    C.增大稳索受力

    D.使它在舷外的跨距减少


    答案:B