直航船操一定舵角后,其转舵阶段的______。
A.转向角速度较小,角加速度较大
B.转向角速度较小,角加速度较小
C.转向角速度较大,角加速度较大
D.转向角速度较大,角加速度较小
第1题:
船舶能在较短的纵、横距和时间内完成较大的______,则认为该船的舵效______。
A.舵角/好
B.舵角/差
C.转向角/好
D.转向角/差
第2题:
直航船操一定舵角后,其转舵阶段的______。
A.横移速度较小,横移加速度较小
B.横移速度较小,横移加速度较大
C.横移速度较大,横移加速度较大
D.横移速度较大,横移加速度较小
第3题:
直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的:
A.横移速度较小,横移加速度较小
B.横移速度较小,横移加速度较大
C.横移速度较大,横移加速度较大
D.横移速度较大,横移加速度较小
第4题:
直航船操一定舵角后,其转舵阶段的()。
第5题:
直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的船体()
第6题:
直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的()
第7题:
转向角速度较小,角加速度较大
转向角速度较小,角加速度较小
转向角速度较大,角加速度较大
转向角速度较大,角加速度较小
第8题:
开始向操舵一侧横移,横移加速度较小
开始向操舵相反一侧横移,横移加速度较大
开始向操舵一侧横移,横移加速度较大
开始向操舵相反一侧横移,横移加速度较小
第9题:
小舵角回中
小舵角转离中位
大舵角回中
大舵角转离中位
第10题:
转向角速度为变量,横移速度为常量
转向角速度为常量,横移速度为变量
转向角速度为变量,横移速度为变量
转向角速度为常量,横移速度为常量
第11题:
运动中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小
停止中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小
旋转中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小
后退中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小
第12题:
舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线
舵角与角速度曲线呈单值对应关系
舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,且曲率较大
舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,且高度较大
第13题:
船舶旋回过程中,漂角β的值______。
A.在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较大
B.在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较小,且相等
C.在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较小
D.在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较大,且相等
第14题:
直航船操一定舵角后,其过渡阶段的______。
A.转向角速度为变量,角加速度为常量
B.转向角速度为常量,角加速度为变量
C.转向角速度为变量,角加速度为变量
D.转向角速度为常量,角加速度为常量
第15题:
舵角越大则舵效越好,这是由于______。
A.大舵角时的K'值、T'值较大;K'/T'值较大
B.大舵角时的K'值、T'值较小;K'/T'值较小
C.大舵角时的K'值、T'值较大;K'/T'值较小
D.大舵角时的K'值、T'值较小;K'/T'值较大
第16题:
直航船操一定舵角后,其过渡阶段的()。
第17题:
直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的()
第18题:
转向角速度为常量,角加速度为变量
转向角速度为变量,角加速度为零
转向角速度为变量,角加速度为变量
转向角速度为常量,角加速度为零
第19题:
在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较大
在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较小,且相等
在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较小
在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较大,且相等
第20题:
与舵角无关
随舵角增大而上升
随转舵速度而变
随舵角增大而降低
第21题:
转向角速度最大,角加速度最大
转向角速度最小,角加速度为零
转向角速度最小,角加速度最大
转向角速度最大,角加速度为零
第22题:
角加速度为常量,横移加速度为常量
角加速度为变量,横移加速度为变量
角加速度为变量,横移加速度为变量
角加速度为常量,横移加速度为常量
第23题:
舵角与角速度曲线出现多值对应的环形
舵角与角速度曲线呈单值对应关系
舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且环高较大
舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且环宽较大