关于船用柴油机不适当的论述是( )。A.船用主机的可靠性与寿命是第一位的B.四冲程中速机较适于滚装船主机C.中速机仅用于发电柴油机D.四冲程中速机较适于驱动调距桨

题目

关于船用柴油机不适当的论述是( )。

A.船用主机的可靠性与寿命是第一位的

B.四冲程中速机较适于滚装船主机

C.中速机仅用于发电柴油机

D.四冲程中速机较适于驱动调距桨


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    为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于()A.4

    为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于()

    A.4个

    B.5个

    C.6个

    D.9个


    正确答案:C

  • 第2题:

    3、大功率船用中速柴油机主要用于

    A.客运班轮、作业船和滚装船等

    B.航空母舰

    C.快艇

    D.小渔船


    客运班轮、作业船和滚装船等

  • 第3题:

    3、船用柴油机的发展趋势是

    A.提高经济性

    B.降低排放

    C.提高可靠性与耐久性

    D.电控技术及代用燃料的研究


    现代船用柴油机的发展体现在以下几个方面:提高功率,降低油耗,提高可靠性,减少磨损,延长寿命,减少噪音和振动,降低重量和尺寸,实行自动监控等方向。

  • 第4题:

    船用柴油机与普通车机、工程用柴油机最大的区别在于()

    A排量

    B内循环冷却方式

    C压缩比

    D缸径


    B

  • 第5题:

    4、套合式曲轴一般应用于哪个类型的柴油机?

    A.船用低速柴油机

    B.车用柴油机

    C.船用高速柴油机

    D.船用中速柴油机


    船用低速柴油机